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튜브가 빵... 하고 터져버리는 빵꾸가 자주 납니다.

메스2004.07.23 09:48조회 수 500댓글 12

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스피드감을 즐기기에 1.95 나 1.80 용 XC 타이어를 자주 씁니다.
그걸로 산도 자주 가고요.
타이어 공기압은 타이어에 정해진것보다도 약간 더 빵빵하게 넙니다.
( 40-60psi 라고 되어있으면 70 정도)
그런데 싱글길을 down hill 할때는 괜찮은데,  약간의 울퉁붕퉁한 아스팔트 임도길 (우면산, 청계산) 을 내려오다보면 "빵" 하고 타이어가 일부 림에서 이탈하면서 튜브가 박살나 버립니다. 여러번 그랬습니다.
당연히 정해진 PSI 보다 더 공기압을  넣은것이 제일 맘에  걸리는데....
원래 공기압을 빵빵하게 넣으면 이런 부작용이 있는겁니까??
그래도 싱글길은 괜찬았거든요....


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댓글 12
  • 일단 샵에 가서 림조정 받으시고..
    가급적 림과 타이어를 바꾸시기 바랍니다..
  • 70psi 넣으시는 분 처음 봅니다. 저도 남들에 비해 정말 빵빵하게 넣는 편이지만 50 정도 넣거든요. 공기압이 높으면 튜브가 얇아지고 열에 약해진다고 합니다. 그래서 림브레이크의 경우 내리막에 제동시 열발생때문에 빵하고 터지기 쉽습니다.
  • 메스글쓴이
    2004.7.23 10:14 댓글추천 0비추천 0
    열로 인해 타이어가 약해지고 이탈가능성이 높아진다는 말씀이지요??
  • 메스글쓴이
    2004.7.23 10:24 댓글추천 0비추천 0
    림브레이크의 단점중의 하나라고 볼수 있겠내요?
    디스크 브레이크는 내리막서 장시간 브레이크를 잡아도 이련현상이 없겠죠?
  • 일단 제가 로드용에 80 넣고 한 일주일 다녔던 적이 있습니다. 그때는 날이 쌀쌀해서 그런지 터지거나 한 적은 없었습니다만, 분명히 튜브가 뻥하고 터져버리는 것은 공기압이 너무 강해서입니다. 지금같이 더운 날씨에 집에서 70을 넣고 아스팔트를 달리다 보면 80은 우습게 넘어버리지 않을까요
  • 압력을 높게 한다고 좋은게 아닌데요.
    특히 오프로드에서는 타이어의 접지력이 떨어지고 반동으로 인해 콘트롤이 저하될 수 있습니다.
    대략 45 psi 전후로 넣으세요. 뒷바퀴는 앞바퀴보다 조금 높게.
  • 1.75~2.1 튜브에 1.5메트로 끼워서 70psi넣고 로드를 탔습니다...제주도 5.16 도로에서 제주시 방향으로 긴 내리막을 타다가 신호걸려서 브레끼를 잡는데..재출발하려고 보니 앞바퀴가 안 구르더군요.보니까 튜브가 림과 타이어를 비집고 나와있더군요...-_-....당시 6월초..
  • 최대 공기압은 림하고도 관계가 있습니다 .
    마빅 홈페이지 참고하세요 ...
  • 70psi라... 무시무시하군요. 저는 45psi 넣어본게 최고 기록인데
  • ... 넣으라는 대로 넣읍시다.
    순정규격 최고.
  • 규격이 괜히 있는건 아니겠죠? ^^
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