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24단에서 27단으로 업글시 질문입니다...

tene2004.07.26 01:24조회 수 393댓글 5

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안녕하세요 ^^
직원들이 퇴근후 나란히 자전거 타고 산에 올라가는
모습에 반해서 이번에 자전거를 하나 사서
동참하려고 하는 초짜입니다...

우리 직원들 자전거는 400만원씩하는 엄청난 고급제품(저에겐)
이지만 전 완차를 40만원주고 샀습니다..
물론 24단이죠...
근데 문제가 발생 ^^
직원들과 같이 타고 가야 하는데..
제가 초짜라 다리힘과 폐활량도 딸리는데,,
기아까지 24단이라 같이 다니기가 무척 힘드네요..
그래서
이번에 왈바에서 중고로 부품들만 사서
샾에가서 조립해 달라고 할려고 하는데요...
부품은 뭐뭐 사면 되고...
중고 가격은 대충 어느정도 하는지 궁금해서..
이렇게 질문란에 글을 올리게 되었읍니다
제 자전거는 브레이크 레바와 기와 바꾸는거 일체형 아니구요..
디스크 브레이크도 아닙니다...
이 상태에서 기아만 27단으로 업하고 싶은데...
여러 고수님들의
조언 부탁드립니다...
아 그리고 전 될 수 있으면 저렴한 제품을
구입하고 싶으네요 ...
날 더운데 항시 건강들 조심하시구요
그럼.......


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댓글 5
  • 일단 쉬프터, 드레일러, 스프라켓, 체인 이면 될것같습니다. 부품가격은 저도 잘... ^^;
  • 공임 별도로
    부품 값은 대충 10 만원 넘는 선이 아닐까요?
  • 레버가 일체형이 아니면 최소 사양으로 뒤쪽 변속 레버, 뒤쪽 변속기, 스프라켓, 체인만 바꾸시면 됩니다.
    실제로는 변속레버를 한쪽씩 파는 경우는 거의 없으니 양쪽 레버를 데오레 이상으로 바꾸셔야 할테고
    뒷 변속기는 데오레 이상이면 바꾸실 필요가 없고, 아세라 혹은 알리비오면 데오레 이상 급으로 바꾸셔야 할 겁니다. 나머지는 검색으로 '9단'이나 '8단'같은 단어를 찾아보시면 많은 자료가 있으니 자세히 알아보세요~ ^ ^
  • 참, 크랭크까지 바꿔야 하는가에 대해서는 이런저런 의견이 많지만, 제가 알아봤던 샵에서는 당장 크랭크까지는 필요없다라고 말씀하시더군요. 그 금액으로 브레이크 업글을 하라고 하셨던 기억이...
  • tene글쓴이
    2004.7.26 02:28 댓글추천 0비추천 0
    많은 분들의 친절한 가르침...
    감사합니다..
    이제 시작하는 초보에게 큰 도움이 됬읍니다
    거듭 감사드립니다 *^^*
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