평지, 포장도로, 클릿페달이라면 차이 없다고 보셔도 됩니다.

평지로드탈때는 리어샥 잠그고 타면 하드테일이나 차이를 못느끼겠더군요. 그런데 울퉁불퉁 비포장에서는 진가를 발휘합니다. 마음껏 패달을 밟을 수 있으니까요.

설마 프리 풀샥을 논하는건 아니겠기에 XC풀샥을 기준으로 보면...
평지 포장도로에서 항속이라면 차이가 없으며
(오히려 활주성능은 무거운쪽이...)
가속, 감속이 잦을경우는 풀샥이 고통스럽습니다
도로 언덕길에선 풀샥이 월등하며
비포장 업힐에선 오히려 접지력 향상으로 풀샥이 좀 더 좋다더군요 (빌려서 업힐은 못해봐서 카더라...로 전합니다)

결국 풀샥이 좋다 이말이군요...쿠쿠