불가능은없다... ^^ 엔진이 좋으면 충분히 가능할듯합니다. 21단도 34t 나오잖아요^^ 힘내세요^^화이팅

21단으로 올라간 적 있습니다.
9만5천냥짜리 Movic 모델이었는데 기어비 때문에
직선으로는 어려웠고 z자로 왔다리 갔다리 하면서
올라간적 있답니다. 좋은 자전거 였는데 도둑넘이
들고감...ㅠㅠ

속도내지 말고 천천히 (거북이 라이딩보다 낮은 지렁이 라이딩) 리듬타면서 올라가면 가능할 듯 합니다. ^^

광교산이 어디줘? 어디 있는산이예여?^^?

27단에 비해 21단은 부족한 기어비로 인해 업힐에서 효율이 많이 떨어집니다. 무슨 뜻이냐면 27단에 비해 21단은 훨씬 많은 힘을 쏟아야 같은 목적지에 도달할수있다는 예깁니다. 이런 이유로 생기는 부작용은 한번 손상을 입으면 회복이 불가능한 관절에 엄청난 무리를 가져다 주는 겁니다. 이의 방지책은 여러번에 나누어 쉬면서 목적지에 도달하는 겁니다.

국산 생활자전거는 21단에 34t가 없지 않나욤??

흠.. 딴지성 글입니다.. 27단 불필요하다.. 21단도 불요하다.. 15단으로도 어디든 가능하다! 왜냐? 저가형모델의 경우 카세트 무게만 무거워질뿐... 기어비 자체는.. 의심스러움.. 왜냐? 그걸 자꾸 의존하려면 나중에는 아무 의미 없게됨.. 그래서 이방법을 써보길 권유함다.

15단만 쓰고 18단 21단을 자제 하고 트라이 할것.. 정 안되고 어려울때 히든카드로 18단... 그리고 또 안될때 21단을 사용하는 습관을 기른다면.. 21단도 24,27단처럼 사용할 수 있음.. 특히 저가형은 무게만 늘어난다는..확신을 가지고.. 탈것... 믿음은 모든걸 가능케 한다.. 저는 남들 21단 시절에 5단으로 모든 곳을 다녔답니다.. 14년전 우면산도 그랬고요.. 가능하다고 믿고 오르면 못오를 길 없답니다..

21과27의 가장큰차이는 압 체인링입니다
21단용은 앞 체인링 1단이28티
27단용은 앞 체인링 1단이22티입니다

업힐의 최종목표는 얼마나 단시간에 빠르게 도달하느냐입니다. 27단으로 가볍고 빠른 페달링이 21단으로 힘들게 올라가는 것 보다 훨씬 빠릅니다. 업글을 조장하자는 게 아니고 용도에 맞게 타는게 몸도 보호하고 효과적이면서 장기간 건강하게 mtb를 즐길수있는 방법입니다. 무리하게 타다가 몸 망가트리는 사람들 많습니다.