슬릭이라고 해서 모두 로드용은 아닙니다. 제가 아는 한 훅웜은 다운힐 레이싱용 (세미)슬릭입니다.

다음 자료를 참조하세요. 여기서 논하는 '슬릭타이어'는 도로용이 아니라 산악용 슬릭인 듯해서 올려봅니다.

8. '슬릭타이어'를 꼭 사야 하나?

대부분의 경우 대답은 '노'입니다. 슬릭타이어 그리고 세미슬릭타이어는 레이스를 위한 것입니다. 왜 그들이 레이스를 위한 것인가?
그들은 구름저항(rolling resistance)이 낮고, 바닥에 닿는 고무가 많고
가볍기 때문 입니다. 레이서들은 코스에 익숙해 있고, 특히 NORBA의 코스들은 단단한 땅 입니다. 만약 당신이 싱글트랙, 험한 길, 무른 땅 혹은 풀이 많은 곳을 탄다면, 슬릭이나 세미슬릭 타이어는 피하세요.

왜냐하면?

>산에서 미끄러지기 쉬우므로.
>요철이 없어서 가시에 의한 펑크가 잘 나므로.
>무른 흙은 마찰을 위해 요철을 요구하니까.
>슬릭은 모르는 지역을 빠르게 달리는데 최상의 선택이 아니므로.
>요철이 있는 타이어가 대부분의 경우 브레이킹이 좋으니까.

제가 훅웜낑구고 나디는데 출퇴근할때는 로드용타이어로 좋구 산에서는 이놈이 직선로에서는 왠만한 오프타이어정도 접지력을 보여줍니다. (물론 위의분말씀처럼 일반 타이어보다는 많이 밀리므로 조심하셔야합니다만 적응되면충분히 매력있는 타이어입니다) 단 코너시에는 많이 밀립니다. 앞뒤 다 사용하는것은 산에서 위험하고 뒤에만 사용하는것은 아주 좋습니다^^ 참고하세용

노바님 말씀대로 앞/뒤 모두 훅웜을 끼고 산을 타면 조금...위험부담이 커집니다. 제가 써놓은 리뷰글을 참고하셔도 되구요...암튼 훅웜은 마사토, 낙엽쌓인곳, 나무뿌리가 돌출된 지형 에서는 쥐약입니다.