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앞 딜레일러 텐션 조절기를 풀면 (장력을 세게 해주면) 앞 딜레일러의 바깥족 판이 더 바깥으로 가게 되나요?

brian2004.08.19 20:26조회 수 277댓글 3

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안녕하세요...

앞 딜레일러 세팅 하다 궁금한 점이 있어서 질문 올립니다...

핸들에 달린 앞 딜레일러 텐션 조절기를 풀면, 즉 앞 딜레일러 케이블의

장력을 높여주면 (팽팽하게 해주면) 앞 딜레일러의 바깥판이 더 바깥쪽으로

가게 되나요? (마치 앞 딜레일러의 H쪽 나사를 풀어줄 때와 같은 효과?)

앞쪽 기어를 3단으로 높일 때 (젤 큰 기어로 올릴 때) 앞 딜레일러의

H, L 나사를 조절하는 것만으로는 기어 레버로 변속이 안되더군요...

그래서 편법이지만 기어 레버를 3단으로 올릴 때는 더 밀어줍니다...
(앞 딜레일러 바깥판을 바깥쪽으로 더 빼주게 레버를 밀어줌을 의미합니다...)

이렇게 무리한 힘을 가하면 자전거 세팅에 좋지 않을 거 같아서 질문 올립니다...

질문이 좀 산만하지만, 답변해주시면 정말 감사하겠습니다...

좋은 저녁 되세요...


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댓글 3
  • 그럼요... H와 L나사는 오로지 체인이 안팎으로 떨어지는것을 막아주는 역할 뿐입니다.
    말씀하신 대로 장력이 높아질수록 더 밖으로 나가게 되죠...
    원칙적으로 먼저 중간단에 잘 맞도록 장력'텐션'으로 조절한 다음에 H와 L나사를 조절하는것이 맞습니다.
  • H,L 나사는 드레일러의 변환 범위를 조절해 주는겁니다. 나사만 돌려선 그게 위치이동이 발생하진 않습니다. 당연히 텐션을 조절 해 줘야하지요... 텐션을 더 세게 해 줘 보세요. 풀면 텐션이 강해지는거 맞습니다. 프레임쪽의 드레일러 선을 잡고 텐션이 강해지는지 느껴 보세요...그러면서 조절을..
  • brian글쓴이
    2004.8.19 20:43 댓글추천 0비추천 0
    아...그렇군요...
    요즘 집에서 자전거 자가 정비하는 재미에 빠져서
    이것 저것 만져 봅니다...^-^;;;
    답변 다시 한번 감사 드립니다...
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