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미쉐린 타이어 방향이 궁금해요...

discovery2004.08.31 23:40조회 수 376댓글 4

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제 잔차 뒤바퀴를 미쉐린 콤프 S 라이트로 교체했거든요...

이 타야는 앞, 뒤 전용이 따로 나오지를 않는거 같은데, 타이어 옆면에

<--- FRONT     REAR---> 이렇게 써있는데

샾에서는 뒤바퀴는 앞바퀴 구르는 방향과는 반대로 장착해야 하기에 이렇게

써있다고 애기를 하고, 저는 여태껏 프론트 방향을 알려주는 화살표로만 알고

있어서 항상 뒤바퀴도 프론트화살표 방향으로 장착을 했는데.....

뭐가 맞는지요...

샾에서 그렇게 얘기를 하니 그 역시 일리가 있는거 같고, 단순히 장착

방향만을 알려주려했다면 화살표에 프론트 라고만 적어도 충분히 의미전달이

되는데 굳이 리어방향을 지시해 놓았으니 뭔가 위미가 있는거 같거든요...



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댓글 4
  • 앞은 FRONT가 앞으로, 뒤는 그 반대로 하면 됩니다.

  • 아 좋은 질문이십니다. ^^ 그동안 저는 전혀 신경쓰지 않고 있던 부분이었네요. 지금 막 여기저기 찾아봤는데, 일반적으로는 mystman님이 쓰신대로 셋팅을 하는 듯 싶군요. 하지만 찾다보니 누군가가 Michelin에 매일을 보내서 물어본 것을 발견했습니다. 그런데 답변이 걸작!이군요. 담당자의 말이 '일반적으로 그렇게 장착한다. 하지만, 우리 타이어에 정해진 방향이란 없다. 시험해보고 원하는대로/맘에 드는데로 써라..'..
  • @@
    2004.9.1 01:39 댓글추천 0비추천 0
    그렇게 하는 이유는 뒷쪽은 추진력을 앞쪽은 제동력이 중점이 되는데 추진력이 좋다는 것을 뒤집어 말하면 타이어를 앞뒤 바꾸면 제동력이 좋아지는것과 동일해지기때문입니다.

    이렇게 때문에 앞뒤 겸용은 서로 반대로 장착하게 되어있는것이죠.

    그러나 앞뒤 전용도 있는데 이런것의 특징은 뒷쪽은 트레드가 횡으로 되어 있어 추신력에만 중점을 두었고
    (횡으로 트레드가 생기면 조향성은 떨어지게 됩니다.)
    앞쪽은 새로로 되어 있는데 이렇게 되면 조향성이 좋아지며 제동력도 적절하게 트레드가 설게 되죠..

    이런점에서 보면 전용 타이어가 유리하긴 하지만 일반적으로 이렇게 쓰면 타이어 사용 효율이 떨어지기때문에 제조사에서 많이 개발하진 않는거 같습니다만 아직도 생산되고 있는 것도 있죠. ^_^
  • 앞뒤타야의 방향을 반대로 장착하는 이유중 한가지가 제동성을 좋게하기 위함이라는 말이 있습니다..
    다운힐시 뒷타야에 걸리는 제동력이 향상된다고 하더군요..
    기록경기에 나가시는 것이 아니라면 굳이 신경 안쓰셔도 속도의 차이는 크지 않은듯 합니다..
    제 경험상의 이론이었습니다.. ^^*
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