림브레이크로 허브와 체인까지 맞추면 얼추 145만원 가량 나옵니다....XT랑 섞으시고 절약한 돈으로 프레임에 투자하세요.

엑스티알 풀셋 가격이 170만원정도 일겁니다. 나머지 프레임 서스펜션 등등 어떤 부픔을 사용하느냐에 따라서 가격은 천차만별입니다. 분명한건 최소 300중반이상은 잡으셔야 될겁니다.

한양인가 바이크랜드인가에 풀셋 가격 나온 거있어요. XTR156마넌 본 것 같은데요.

XTR이 최고의 부품이라고 보기 어렵습니다.(가격대비 성능)
예를 들어서 허브나 콘트롤 레버는 같은 가격대에서 훨씬 좋은 제품을 구할 수 있습니다.
그저 "내차는 풀 XTR이야~"하는 것은.....(사마노에서 들으면 좋아하겠지만..)
"나는 MTB에 대해서 잘 모르지만, 뽀대는 내고싶어~"라는 인상을 줄 수 있습니다.

오히려 풀XTR로 가고..업글에 대한 신경 끊으시면..
결과적으로 훨씬 저렴하다고 볼 수 있는데요...^^*

XT로 가고 샥이나 프렘임에 투자하시는편이.. 구동 계열을 소모품입니다.

성능은 xt와 다르지 않지만 무게/뽀대 면에서 유리하다는게 제 지론입니다.
꼭 xtr을 고집한다면 저는
뒷드레일러(풀리베아링때문에)
스프라켓(가벼워서)
케이블(값에 별 차이가 없으니 제일 좋은 거 씀)
정도만 쓰겠습니다.
브레이크는 아비드가 좋고
체인은 스램이 좋고
크랭크는 차라리 xt가 가격대 효울이 더 좋고
허브는 시마노가 별로 않좋습니다.

150만원 듭니다. 구지 xtr할 필요가 없으시면 뒷드레일러는 스램 xo로 하시고 나머지 부품은 xt로 해주세요. 그리고 나머진 돈은 폐달이나 안장등에 투자하세요 ^^

xt 강추~~~xtr전엔 쓰다가 이젠 안써요...xt로도 성능 뛰어나고 가벼운잔차 나옵니다.뽀대잔차는 이젠 그만...ㅜ.ㅜ