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관련자료 모두검색--; 크랭크암분리와 볼트 답답 흑흑

coda102004.09.11 01:06조회 수 562댓글 15

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어제 질문올렸는데 이제 실질적으로 해결방안을 모색해야 할때인것 같습니다.
일하나 생기면 해결될때까지 워낙에 거기만 정신쏟는편이라서요--;

Q&A의 모든 게시물  제목에서 크랭크 들어있는 자료 검색해서
관련자료들 다 살펴봤는데 확실한 답이 나오지 않네요.


지금 상태 :

왼쪽 크랭크암 고정 육각(8밀리)볼트가 뭉개져서 8mm 육각을 넣으면
횡횡 잘도 돌아가는 상태


해결책 :

1. 과감히 크랭크암을 잘라서 이 크랭크를 포기한다
2. 크랭크 볼트를 어떻게든 풀어서 맞는 볼트를 구해 끼운다.


1번은 돈이 많이들고
2번은 일단 빼기 전혀 쉽게 보이질 않는다는 겁니다.


1번은 일단 제외하고..


검색해 보니 크랭크를 푸는 방법이 몇가지 있던데요..

1. 고무망치로 때려서 푼다. 도저히 이해가 가지 않지만 몇분이 이런 방법을
제시해 주셨더군요. 뭉개졌는데 어떻게 고무망치로 해결한다는지
모르겠습니다.

2. 베어링푸는 세발가진 공구로 푼다.
그래서 공구사이트 가보니 그렇게 생긴 장비가 있는데 도저히
저걸로 어떻게 푼다는지는 모르겠습니다.(공업사에 가면 있을거라함-
그런데 여기서 말하는 공업사가 어떤곳인지 알수없음--;)

3. 용접을 한다.
크랭크볼트에 다른 볼트를 올리고 그 부분을 용접하여 공구로 머리물어서
정상적으로 돌려빼낸다.


그리고 어떻게 분리를 해서 크랭크 볼트만 망가졌다고 할때
일단 크랭크를 건질수 있어 다행이지만 볼트를 따로 구입해야 하는데
생긴 모양대비 무지 비싸지만 어떻게든 그걸 사서 교체하는게 저렴한데

이것도 검색해보니 믿음이 가질 않네요.

제 크랭크가 본트레거이고 ISIS식인데

지난게시판에서 어떤분께서 작성하신 내용중에
같은 ISIS라도 잘 맞지 않는 경우가 많다고 하셔서요.
지금 시중에서 구할 수 있는 제품은 FSA의 제품과 X-lite인데
확실히 X-lite는 제품설명에 ISIS방식에 사용 가능하다고 나와있는데
호환되지 않을수도 있다니 어떻게 해야할지 모르겠습니다.

혹시 아시는 분들 계시나요??

워낙에 질문이 다양해서--;

어차피 큰체인링 이도 많이 나가고 해서 주머니만 넉넉하면
기분좋게 크랭크암 자르고 새것으로 바꿔주는것이 좋겠지만
그렇지 못한 상황이라 어떻게든 일단 해결해 보려합니다.

경험있으시거나 혹시 아시는분 답변부탁드립니다.
감사합니다.


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댓글 15
  • 참고로 제가 2번째 방법해보았지만, 이론과 실기는 다릅니다. 고정하는것도 쉽지 않고, 크랭크암을 빼기 위해서는 상당히 큰 힘이 필요합니다. 차라리, 믹스앤픽스 같은걸, 구멍에 넣고, 렌치넣고 굳힌다음에 분리하는것이 어떨지요..참고로 저는 안되서 1번 했습니다 ㅡ.ㅡ;; (맨위의 1번)
  • coda10글쓴이
    2004.9.11 01:18 댓글추천 0비추천 0
    흐...2번 제외 합니다!! 믹스엔픽스가 그정도로 힘을 받아주는가 보네요. 맨위의 1번...슬픔이네요...방법 하나 제외시켜주셔서 감사합니다.
  • ::: 그리고 볼트는 두가지가 있습니다.. 코다님의 부러진 볼트는 위 사진에서 아래겁니다. 위에것은 그 볼트가 두껍습니다. 아래것은 작구요... 제 예전 자전거 비비가 트루바티브거였는데.. 위에것이었구요... 지금 레이스페이스는 아래겁니다. 시마노 계열은 위에거구.. 사각비비는 아래겁니다 정리 잘 해서 들으시고.. X-LITE에서 얇은게 나오는지는 모르겠지만.. 아무튼 제가 본건 넓은 놈(위에거)이어서 이래 글을 썼네요..
  • coda10글쓴이
    2004.9.11 01:32 댓글추천 0비추천 0
    결국 둘다 맞지 않을거라는 말씀같습니다. 흑흑
    ISIS방식이라도 사이즈가 틀릴 수 있다는 그 검색내용이 틀린말이 아니었군요..
  • 트루바티브, 레이스페이스 둘 다 ISIS인데... 한놈은 큰볼트용 한놈은 작은 볼트용입니다. 현재의 것이 사각비비에 맞는 작은놈입니다..(레이스페이스 티탄 비비) 코다님의 부러진건 작은놈입니다.
  • 이게 가능할지 모르 겠지만.. 이러면 어떨까요~
    일단 크랭크 볼트에 구멍을 내고 거기에 역방향으로
    탭(나사산)을 내고 거기에 렌지볼트 끼고 다조인후 계속돌리면 빠지지 않을까요?! 걍 생각나서 써봅니다.
  • 오우 에어울프님 방식도 괜찮구요
    일단 볼트 규격은 육각 맞나요?
    그렇다면 별렌치 (육각과 비슷한데 날이 튀어나와있음) 사이즈 약간 큰것을
    망치로 통통 두드려서 박아넣고 돌리면 빠지기도 합니다.
  • coda10글쓴이
    2004.9.11 02:15 댓글추천 0비추천 0
    감사합니다. 그런방법들이 있네요..^^ 문제는 저놈에 맞는 크랭크 볼트를 구할수 있느냐 이거같아요...없으면 빼도 소용없잖아요...흑...역시 왈바의 힘이란..
  • 그 크랭크 볼트는 샵에서 말 잘하면 그냥도 줍니다. 뺄 궁리나... 하세요... 없으면 제 집에도 있으니 걱정 마시고.
  • coda10글쓴이
    2004.9.11 02:31 댓글추천 0비추천 0
    3번 방법을 이용해봐야겠습니다. 이미 볼트에 해가 좀 가있는 상태라 3번 방법이 터프하지만 현재로써는 최선이 아닐까 싶습니다. 흐...
  • 믹스앤픽스보다..5천원짜리 금속용에폭시 사세요..금속용에폭시로 나사구멍에 육각이나 별렌치 고정시키고..한 이틀 경화 제대로 시킨다음에 풀어보시길..렌치가 휘면 휘었지 접합부가 떨어지는 일은 없씀다..믹스앤픽스는 만능접합용..금속에폭시는 금속전용..접합강도 차이가 꽤 납니다..
  • 저주 크랭크볼트가 뭉개져서 결국은 육각랜치 하나 버린다는 생각으로 용접해서 빼냈습니다 용접을 추천합니다
  • 쉬운방법 있습니다. 로터나사가 죽어도 안빠져서 양쪽을 쇠톱으로 썰어서 그 사이에 일자나사를 끼운후 고무망치를 가지고 풀리는 방향으로 비스듬히, 세월아 네월아하면서 계속 툭툭치면 결국 돌아갑디다. 저는 드릴이 있어서 쇠톱대신 홈을 내는데 썼는데, 암튼 드라이브 조금 지지할 수 있도록만 홈을 내시면 됩니다.
  • coda10글쓴이
    2004.9.11 10:16 댓글추천 0비추천 0
    그 금속용 에폭시라는건 어디서 팔죠??
  • 혹시나 해서 적어봅니다. 제가 변속레바 고정용 육각나사가 마모가 되어 렌치를 사용할수 없을정도였는데 렌치의 직경보다 큰 일자드라이버를 망치로 처넣었습니다. 그리고 단단히 고정된 상태에서 드라이버를 돌리니 나사가 풀리더군요. 비슷한 사례라면 참고해보세요. 도움이 되었으면 하는 바램입니다.
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