일체형은 변속기레버나 브레이크레버 둘중에 하나가 고장이 나면 둘다 못쓰게 되는 쇠톱으로 짤라서 쓸수는 있지만..이런이유로 분리형을 쓰는게 좋은데. 요즘 나오는 신형 시마노는 웬일인지 전부 일체형이더군요~
일체형을 쓰면 핸들바에 공간이 좀 남지요 분리형에 비해 그거외에는 장점이 없는거 같군요.

일체형은 분리형 으로 따로따로 구입하는것보다 저렴합니다. 외에는 별로 장점이 없습니다. 분리형의 장점은 브레이크 레버와 변속기 레버 각도를 따로따로 설정할수 있다는 것..파손시 따로 교환이 가능하다는것.

분리형으로 하세요. 전 자전거 조립시 림브레이크로 하면서 절대 업글 안하겠다고 일체형으로 했는데 점점 디스크 브레이크가 눈에 밟히네요. 디스크 일체형의 경우도 나중에 브레이크 업글하고 싶어지면 문제가 됩니다.