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[도전]휠뷜딩~

bycaad2004.09.17 08:51조회 수 517댓글 7

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안녕하세요 [도전]프로젝트의 byCAAD입니다.

프렘도색은 관련지식의 부재로 잠시 미루고 휠빌딩에 도전하려고 합니다.
앞바퀴를 디스크휠셋으로 바꾸려고 하는데 ㅡㅡㅋ 이것도 까막눈입니당
집에서 가끔 휠밸런싱을 해봐서 익숙하긴한데.. 한가지 난관이 있습니다.
바로 스포크길이.. ㅡㅡㅋ
지금 앞휠은 XT일반허브에+레볼루션+617CD림 뒷휠은 LX일반허브+챔피온+221림을
사용중인데요.

우선 617CD림을 뒷바퀴에 쓰고 LX허브로 조립하려고 합니다. 그럼 스포크는 길이 몇짜리를 사용해야 할까요!?
그리고 앞휠은 221림을 사용해서 디스크 허브로 바꿀려고 합니다.
여기서 한가지 더 궁굼한게 있는데 현재 일반허브에 사용했던 스포크를 디스크허브에서도
사용할수 있나요!? 길이문제가...
궁굼합니당


bycaad
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댓글 7
  • hellclimb
    2004.9.17 09:45 댓글추천 0비추천 0
    일반허브랑 디스크허브는 허브의 스포크 꽂는 곳 지름이 많이 차이나서 아마 안될겁니다...
  • himman(탈퇴회원)
    2004.9.17 12:55 댓글추천 0비추천 0
    휠빌딩에 있어서 한가지 말씀드리자면 스포크 길이도 중요하지만 그건 맞춰서 사면 되구요 (DT스포크 싸이트에가면 제조사별 허브에 제조사별림을 조합했을때 스포크길이 계산해주는게 있습니다) 특히 디스크 앞휠빌딩이라면 디스크쪽의 제동에 쓰이는 풀링스포크 8개가(32홀기준) 엘보우인 헤드아웃이 되어야 합니다. 이것을 계산하지않고 대부분 디스크휠셋이 조립이 되는데 굴러가고 서는데는 전혀 문제없으나 제동시 미세한 떨림현상이 발생합니다. 제가 글을써놓고도 휠빌딩에 익숙하지안으신분들이 보시면 전혀 이해가 안가시는 말들을 써놓은것 같아 죄송합니다... 기회가 된다면 제가알고있는 작은 지식으로나마 도와드리고 싶습니다.
  • himman(탈퇴회원)
    2004.9.17 13:00 댓글추천 0비추천 0
    한가지 아쉬운것은 잡지나 그런곳에 휠빌딩방법이 자주 소개되는데 이러한 부분은 한번도 설명되지 않은것 같아 아쉽습니다. 휠빌딩에 있어서 깊이 들어갔을때의 핵심인데요... 아마도 다 알고 계시면서 여기까지 들어가면 넘 이야기가 복잡해지고 한정된 지면을 넘어가버리기 때문이라고 보고 있습니다.....
  • Cooltank
    2004.9.17 13:07 댓글추천 0비추천 0
    흠;; 저두 디스크 휠빌딩 제가 해서 사용하는데;; 힘맨말씀은 하나도 모르겠네요;;
  • 웰치스(G.T.O)
    2004.9.17 16:09 댓글추천 0비추천 0
    흠..그런 날카로운 부분까지 알고 계시다니 대단해요`
    디스크 허브로 조립을 할때는 스포키길이를 잘 계산해야 하는데..일반용에 쓰던걸 재활용하면 조립은 되나
    휠전체의 밸런스가 깨지게 됩니다.
    강도나 센터~
  • kidjo
    2004.9.18 10:37 댓글추천 0비추천 0
    힘맨님! 뒷 스포크 길이가 좌우 달라야 하는게 맞죠?
    즉 프리휠이 있는쪽 스포크가 1-2mm 정도 짧은거 맞아요? 결론적으로 잘 조립된 스포크의 경사각을 뒤에서 보면 프리휠 쪽의 스포크 경사각이 크게 보이는게 정상 인것 같은데....
  • himman(탈퇴회원)
    2004.9.19 14:11 댓글추천 0비추천 0
    맞습니다!^^ 드라이브싸이드쪽이 1-2미리 짧습니다
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