지오메트리가 변화하기 떄문에 속도와 영향이 있습니다만 이것이 얼마나 영향을 주는 지는 물리학자 정도면 알 수 있을 듯 합니다 ^^;

일자바는 길이가 짦고 각도가 없어 (또는 작아) 핸들링 민감도가 높아지며 라이져바와 달리 팔이 안으로 모아지게 됩니다, 따라서 레이싱을 펼칠시 공기저항을 줄이는 자세가 편해져 유리한 면이 있습니다만 일반인들이 공기저항을 줄이며 달릴 정도면 자전거 프레임 지오메트리 분석이 먼저이어야 합니다.

아~~~ 빰수님 명쾌한 분석... 마지막 부분에 올인 합니다. 프레임 분석 들어가야지... 킥킥~~!

핸들교체보다 라이딩시 상체를 숙여주면 바람저항이 줄어 2~3km정도 빨라지는 듯 합니다..
그리고 엔진업글에도 매진해 보세요.. ^^*