세팅은 드라이버와 육각렌치만 있으시면 됩니다.
양쪽의 나사를 돌리시면서 좌우 정력을 하세요 .그리고 부드러운 타입의 브레이크를 원하신다며 시마노 lx~xtr

다운힐 시에 제동력이 항상 처음과 같을 수는 없습니다. 다운힐이 길면 길 수록, 림이 열을 받으면 받을 수록, 제동력이 줄어들게 됩니다.

어떤 동영상보니까 핼기에서 떨구어 다운힐을하는데 중간에 넘어지더군요.원인은 시마놈사에 xt의 판때기가 열받아 패드를녹여 붙어 브레이킹문제로인해 넘어졌다는군요 ,ㅎㅎㅎㅎ..그래서 값비싼것은 그런일이 없다고하네여..직접경험이없어 확인은못했지만.답이엉뚱한데로갔네여 ㅎㅎㅎ 제동력은 항상같을수없다말입니다.

림 브레이크의 제동력은 정렬이 잘 되어야 나옵니다. 패드가 림에 닿을 때 림을 벗어나지 않도록 하시고 반드시 림과 위아래/길이방향 모두 평행하게 접촉하도록 세팅하세요.
또한 브레이크 암 전체를 한 번 떼어내서 청소와 윤활을 해 주시고 케이블 윤활을 잘 해주시는 것도 제동력 향상에 아주 도움이 됩니다.