브레이크레버와 케이블은 사용할수 있지만 길이가 틀려져서 와이어는 교체하셔야 합니다. 케이블도요
아비드 기계식이 기계식 브레이크중에서 으뜸이라고 합니다. 엠티비알에서도 선정되었고요. 유압못지않은 제동력이 있다고 합니다.

아비드를 직접 소유해 보지 못해서 확실한 제동력은 모르겠지만, 솔직히 말해서 레버감은 우수합니다. 케이블 디스크라고 해서 무턱대고 안잡히는것은 아닙니다만, 같은 v 보다는 레버감이 좀 떨어지기는 합니다. 브레이크 제동력은 림 브레이크와 거의 비슷비슷 합니다.

아비드 사용하고있는데여 제동력 확실함니다..제가 유압을못써봐서 모르겠지만 지금쓰는거보다 더잘든다면 사용못할것 같네여.. 아 이번에 아비드도 유압이나왔던데...얼마나하려나ㅣ...

제가 사용해본바로는 데오레를 써봤는데염..............
무게는 많이 나가지만 성능은 데오레유압이나 XT유압이나 비스비슷한 성능을 보입니당.........
관리부분에서는 디스크부문에서 유압보다 상당히 간편하게 정비할수 있고.......
림브렉처럼 림에 먼지 안타서 좋네염.........^^;;
확실히 성능은 좋지만 무계면에서 상당한 손해를 보는게...단점입니당...........(무게중요시하면 비추....)
XT이상의 림브렉이랑 비교하자면 성능은 최상의 상태에서는 동등하다고 할수있읍니당...........
브레이킹 성능은 정비라고도 할수 있겠네염............(알리비오 림브렉도 정비만 잘해주면 상급모델부럽지 않게 잡힙니당....)
케이블은 저같은경우에 업글하면서 그대로 썼네염........(기존의 케이블이 약간 길어서^^;;)

저두여 케이블 그대로 사용했구여 림까지. 딸랑 허브만 디스크로 교체..