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도움바랍니다... 뒷 딜레일러 행어가 휘었습니다. -_-;;;

nightpapy2004.09.30 13:41조회 수 398댓글 4

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아마도 광교산 사고가 큰 작용을 한듯 싶습니다.

평지를 잘 달리다가, 기어 변속을 하면서...
뒷딜레일러 행어가 휘면서, 딜레일러가 스포크게 닿아서
안쪽으로 말려들어가면서 대형사고를 첬습니다. T-T

딜레일러 부품 일부가 깨졌고, 스포크는 3개 정도 끊어졌고..
체인은 끊어지고, 딜레일러 행어는 휘었고,
딜레일러가 안쪽으로 말려들어가면서 행어의 나사산이 뭉개졌습니다.

(1) 딜레일러 행어의 나사산이 뭉개지고 안쪽으로 휘었는데..
      수리하는 방법이 있을까요?? (약간 휘어서 펼수는 있을것 같은데.. 나사산이 망가져서..)

(2) 시마노 XTR 딜레일러 접속부에 작은 금속판이 깨졌는데..
     이런 부품도 A/S 가 되나요? (부품을 구할수 있을까요??)
     시마노 부품 A/S를 어디다가 맞겨야 하나요....?????

(3) 교환식 행어는 아닌데.. 교환식 행어를 사서 알미늄 용접을 하면...?
      괜찮을까요? (근데 알미늄 용접하는데가 있나...????)

프레임을 살리고 싶은데.. 잘 아시는 분 구원을 부탁~~ =_=;;;;;;;;;;


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댓글 4
  • 행어가 없는 알미늄 프레임인가요? 그렇다면 공업사 가서 재용접해서 붙이거나 하셔야 할 듯 합니다. 산이 뭉개졌다면 쳐서 펴는 방법으로는 효과가 없을 듯 합니다. 국내에서 시마노 파트들은 리페어 써비스가 안됩니다.
  • 산이 뭉개진건 코일박고 새로 산을 내면 되구요,어느정도까지 휜건 행어 얼라이먼트로 교정이 됩니다.시마노 파트는 별도 오더를 하셔야 겠네요..프리보드 보시면 지금 제가 스몰파츠 오더 준비중이니 참고하세요.
  • 보기 드문 프레임과 일체형 행어군요. 전문 프레임 업체나 업자에 의한 것이 아니라면,
    이런 경우의 용접은 권하지 않습니다. 알루미늄 용접 후, 전문적인 열처리를 제대로 하지
    못하면 용접 부위는 그대로 부러져 버립니다.
    그래도 고가의 프레임이라면 국내사이클 선수의 맞춤 프레임을 만들어주는 분이 있다는
    소문을 들은 바 있듯이, 그러한 분을 찾아서 부탁을 해보는 방법이 있겠습니다.


  • (2)번 의 경우 DEORE, LX, XT의 부품이 호환 될겁니다. XTR은 확인 해보지 않았지만, XT이하 모델들은 서로 호환이 되는 것을 확인한 적이 있으므로 가능하리라 봅니다.
    샵에서 망가진 변속기를 구해 보세요.
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