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언덕에서 앞기어변속이 안되네요?

popoboy12004.10.08 18:03조회 수 316댓글 4

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언덕을 올라갈때 뒷기어를 3~5단, 앞기어를 3단에 놓고 올라가다 힘이 부쳐 앞기어를 2단으로 낮추었습니다.
그러다 언덕이 조금 완만해져 과감히 앞기어를 다시 3단으로 변속하려하니 찌그렁 거리며 2단에서 3단으로 올라가질 않네요.
뒷기어가 3~5단으로 낮고 업힐이라 부하가 많이 걸려 앞기어가 높은 단수로 올라가지 않는 것이 정상인지 아니면 제상태에 무엇이 문제인지요?
평지에서는 뒷기어가 어느단수이든 앞기어는 2단에서 3단으로 잘 올라가거든요.
걱정이 되니 문제점을 알려주세요.
고수님...^^
참 기어는 앞은 데오레, 뒤는 데오레LX 입니다.


popoboy1
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튜브리스 타이어의 공기압이 일주일정도 되면 바람이 빠지는데.... (by mjago) 서울서 짝퉁 많이 파는데점 알려주세요~~^^;; (by dhoner)
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댓글 4
  • zzatwo
    2004.10.8 18:52 댓글추천 0비추천 0
    되도록이면 변속할때 페달링을 빠르게 하시고 언덕에서 올라갈때보다는 가기전에 미리 파악해서 변속하신후에 언덕을 올라가는것이 좋을듯 싶습니다.
  • signoi
    2004.10.8 20:38 댓글추천 0비추천 0
    변속 직전에 빠르게 하시고 변속할때는 힘이 가해지지 않도록 가벼운 패달링이 필요합니다.(공회전 하듯)
    앞 변속은 미리 하시고 뒷변속은 제가 말하듯....
  • musaoppa
    2004.10.8 21:12 댓글추천 0비추천 0
    언덕에서 앞기어가 변속이 잘 안댄다면 어느정도 기어비 가 적당하게 사용대지 못함을 뜻합니다.
    뒷기어 보다는 앞기어가 변속이 부드럽지 못한것은 당연합니다 앞에는 3 뒤에는 8_9 당연히 뒷기어가 미세함애서 조정하기 쉽죠 ,,그리고 앞기어 3단애 뒷기어 3-5면 무리라고 생각이 드내요 뒷기어 3-5면 앞에기어가 2단애서 사용되어야할듯하내요(개인적인느낌)
    내 경우는
    앞기어 1====뒷기어 1~2
    앞기어 2====뒷기어 2~8
    앞기어 3====뒷기어 7~9

    다른고수분들은 어떻게 사용하세요 ?
    혹시 내 기어비가 문제잇지는 않은가요?
  • 십자수
    2004.10.9 02:32 댓글추천 0비추천 0
    산에서 3단은 쓰지 마시길 권고 드립니다. 그런 자신도 모르게 트러블 발생 없어질겁니다. 기어비를 적정선에서 쓰는 연습을 무지하게 해야 합니다. 저도 가끔 산에서 실수를 합니다. 뒤 7,8,9단에 앞 2단에서 1단으로 내릴때 안내려 갑니다. 자전거 새우고 보면 여지 없이 뒤가 무거운겁니다. 다시 원위치 해서 뒤를 4,5,6정도로 내리고 다시 똑같은 위치(조건)에서 변속하면 내려갑니다. 미세조절 실패의 원인도 있지만.. 그어비를 잘못 사용함으로 인해 도로에서 잘되던 변속이 산의 업힐에선 안되는 경우 종종 있습니다. 무사오빠님 기어비는 아이디얼한기어비입니다.
    전 산에서 기어변속할때 엉뚱한 기어비에 있을 경우 동시에 해버립니다. 즉 앞 2-->1 뒤 7,8,9---> 3,4,5그래서 SRAM 그립 쉬프터를 애용합니다. 그 장점에..
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