트랙 8500 완성차에 달려있던 28홀 림(레이스..)이 니플에 의해 구멍이 나서 교체를 했습니다.
림을..x517 그런데, 스포크는 교체하지 않았습니다.
그대로 뒷바퀴를 타던 중, 니플이 림을 뚫고 올라오는 현상이 또 생기는군여.
시끄러운 소리가 어디서 나는가? 찾던 중, 스포크에 니플이 x517 림을 뚫고 올라오더란 말씀입져.
6군데가 그런 현상이 나타나기 시작했습니다.
소음은 정말 정말 심각할 정도였죠.

그래서 샵에 문의를 해본 결과 환불을 해주겠다고 합니다. 100%
구입한 지 2개월 도 채 안됐기 때문에,,, 원체 서비스가 그만이구여.
한데, 샵에서 전문가 말씀이 홀수가28개라서 트랙 완차에 달려있는
림이 약하다는 것이져. 뒷바퀴에 자꾸 문제가 생기는데,
전문가는 아마도 제 체중이 95kg ..
과중해서 일어나는 현상으로 생각하는 것 같습니다.

그런데 문제는 림만 교체해서 될 문제가 아니라는 거죠.
32홀 림을 사용하려면 허브까지 교체할 수 밖에 없다라는
휴기허브를 얘기하던데,,,

이거 수리비가 너무 엄청날거 같고,
허브를 교체한다고 해도, 앞바퀴는 완성차에 달려있는 그대로의 허브일텐데.
앞뒤 허브를 모두교체해야하는지,
앞바퀴는 아무 문제가 나타나지 않고 있는데,

샵전문가는 앞에는 샥이 있어서 받쳐주는 구실을 어느 정도 하기 때문에 거럴 것이라고 하더군요.

각설하고요.

질문:
1. 28홀 림이 정말 약한지, 28홀로써 강한(95체중을 견뎌야함)림은 없는 것인지,,,
2. 32홀 림이 대체로 전체의 70% 정도 차지한다고 하는데, 32홀로 교체를 꼭 교체해야만 하는 것인지,
   왜냐하면 지금 사용하고 있는 트랙 8500 허브도 별 탈없이 잘 굴러간다고 평소 생각하고 있었거든요.
   허브교체비용이 만만치 않다라는 생각...
3. 앞뒤 허브가 다르게 되면 문제는 없는지,뒤허브만 교체를 할 경우,,, 비용은 적게 들지만,
   무슨 큰 문제가 발생하지는 않으려는지,,, 허브를 뒤쪽만 판매를 하는지,
   뒤는 32홀 앞은 28홀 이렇게 사용을 해도 괜찮은 것인지, 돈이 너무 많이 들어가니까 제가
   너무 걱정스러워서 저 자신... 이런 질문 해도 되는지 정말 송구스럽습니다.

4. 불쌍한 넘 도와준다고 생각하시고 한번 살려주십셔! ^^;;




* 최재영님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2004-10-11 21:01)