아래 홈피에 가시면 앞드레일러 조절하는 방법이 아주 잘 나와 있습니다. 아마도 LOW나사를 조정하셔야 될것 같습니다. 너무 낮은곳까지 체인이 이동할수 있게되서 잘 빠지는 것 같네요.
http://www.mtbfix.co.kr/bbs/zboard.php?id=mtbfix&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=122

아마 작은체인링에서 중간링으로 변속시 아래체인이 체인링에 박힌체 딸려오는 현상을 말하는 것같습니다. 체인링이 마모되서 톱니의 홈이 깊어진다고 할까요? 즉 체인링 톱니가 돌아가면서 수평으로 가면 체인과 톱니가 분리되야 되는데 마모되서 홈이 깊어지면 체인이 톱니사이에 끼입니다. 그러면 아래로 지나가야될 체인이 박힌체로 딸려올라오죠. 그럼 우드드득... 하면서 프레임도 갈아먹고.. 체인도 망가뜨리고, 체인링도 망가뜨립니다. 그렇게 체인을 씹고올라오는 체인링을 교체해 주시면 됩니다. 홈이 깊게 파여서도 그렇고, 체인톱니가 뒤로 약간 누우면서 체인을 씹어서 그렇습니다. 저렴한 데오레나 아세라급 체인링은 얼마 안합니다. 그걸로 교체해 주시면 그런현상이 깨끗이 없어질겁니다.

체인링이 휜곳이 있는지 일단 체크 해주시고 휜곳이 있다면 톱니의 옆면을 나무막대 비슷한걸 대고 망치로 툭툭 쳐서
펴줘보세요.(의외로 잘펴집니다.) 휜곳 없은 윗분들 답변대루...^^

아참~!!!!.. 유사엠티비라면.. 체인링이 분리되지 않는 일체형 통짜바리 일텐데요.. -_-333333
결국 크랭크 축까지 다 바꿔야 겠네요.. 크랭크+체인링(3장)+BB(옵션)...-_-;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
잘 관찰해 보세요.. 체인링 톱니가 뒤로 누운상태라면 버릴것 각오(?)하고 누운 부분을 둔하게 살짝씩 갈아내면
될것 같다는... 생각이 드는데.. 아직 해본건 아닙니다..만...-_-;;;;;;; (이런 위험한 답변써보되나...-_-;;;) 하여튼 체인을
씹는 톱니를 잘관찰해 보시길...