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브레이크 성능 문의입니다~

regolas2004.10.20 22:12조회 수 431댓글 8

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브레이크를 업글하려고 하는데 몇 가지 궁금한 게 생겼습니다.

현재 데오레 림브레이크를 사용중인데 LX급 이상의 림브레이크로 생각중입니다.

이유인즉 브레이크 잡는 방식이 LX부터 평행이라는 말을 들어서입니다.

여기서 궁금한 점: LX급 부터 XTR까지 다 같은 평행이동방식인데 성능 차이가 많이 납니까?

그리고 또 하나: 시마노 제품 말고 림브레이크 중에서 괜찮은 제품이 있는지요~

부탁드립니다~


regolas
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댓글 8
  • cello77
    2004.10.20 22:15 댓글추천 0비추천 0
    개인적으로는 아비드..그중에서도 SD7을 추천
  • zzatwo
    2004.10.20 22:28 댓글추천 0비추천 0
    평행이동방식은 제동력에 큰차이가 없다고 하더군요 패드를 균일하게 닳게 해서 조금더 오래사용할수 있다고 합니다.
    데오레암에 카트리지방식에 쿨스탑패드가 가격대 성능비가 좋다고 합니다. 쩍쩍 붙으면서 잘쓴데요^^
  • regolas글쓴이
    2004.10.20 23:09 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사합니다~ 근데 카트리지방식이 뭡니까?

    그리고 아비드도 보니까 원형이동방식인것 같은데 시마노랑 차이가 나나요?
  • limjjs
    2004.10.20 23:29 댓글추천 0비추천 0
    저도 잘은 모르지만 카트리지방식이라면 그야말로 패드만 있는겁니다. 중간의 쇠가 없고요. 그냥 패드만 있습니다. 그래서 브레이크에 장착한다고 하더군요.
  • deucal
    2004.10.21 00:17 댓글추천 0비추천 0
    저는 가벼운 텍트로 림브레이크에 쿨스탑 패드 카트리지 붙여서 사용합니다. 무겐 356g 으로 sd7보다 가볍고 제동력도 주관적으로 림브레이크 중엔 최고라고 생각합니다. 중요한 것은

    1. 암에 유격이 없이 잘 고정되어 있는가.
    2. 패드간의 간격이 일정하고 림과 평행하게 셋팅되어 있는가.
    3. 패드는 어떤 것인가.
    4. 빠르게 브레이킹할 수 있도록 막대 스프링의 장력이 적절한가.
    5. 케이블의 길이는 적절한가.
    6. 자신의 손 크기에 맞게 레버와 핸들바의 거리를 조절하였나.
    7. 림의 사용기간은 얼마나 되었나.

    등입니다. 구조가 다른 아치 라이벌이나 유압식 브레이크가 아니라면
    평범한 림브레이크 암은 무게만이 차이날 뿐 고가와 저가의 차이를 느끼기 어렵다는 것이 제 생각입니다.
  • pmh79
    2004.10.21 00:32 댓글추천 0비추천 0
    lx에서 프로맥스에 xtr 카트리지 쓰는데 좋아요. 제동성능은 lx 보다 낫습니다. 케이블, 브렉암 세팅만 잘 해줘도 레버감과 제동력은 고가품 부럽지 않습니다. 대신 레버는 좀 좋은 걸 쓰셔야...
  • 십자수
    2004.10.21 05:55 댓글추천 0비추천 0
    카트리지란 브레이크 패드를 쇠봉이 직접 잡고 있느냐? 아니면 그 패느만 분리 되느냐에 따라 다릅니다. 카트리지 방식은 패드만 교체 가능하고 그렇지 않은 모델은 그 봉까지 교체 해야 합니다. 상대적으로 나중에 교환 하려면 카트리지 방식이 돈이 좀 저렴합니다..패드만 바꾸므로.
    아래 링크 중 아래 놈이 카트리비 방식입니다.. 자세히 보면 패드만 따로 뺄 수 있는 구조입니다.
    http://www.hy-mtb.co.kr/data_folder/imageb/1052840554_910b.JPG
    http://www.hy-mtb.co.kr/data_folder/imageb/1052839938_893b.JPG
  • Abra_Ham
    2004.10.21 14:55 댓글추천 0비추천 0
    듀칼님 역시 텍트로... 쿨스탑 패드 좋은가요? 브렉암은 텍트로카본인데 패드도 세트로 나온 거 그냥 쓰고 있어서요. 다음엔 쿨스탑으로 바꿔야 하나? ^^;
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