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쑈 하다가 림이 휘었는데 어떤 선택을 하는게 좋은지요.

doremi2004.10.21 21:58조회 수 567댓글 3

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KHS Alite 300 인데요


산에 한번 가봤는데 과격하게 타진 않았구요(헬멧이 없어서.....)

그냥 슬슬 내려오는정도로 탔었습니다.

문제는 제가 앞바퀴들기 뒷바퀴들기 계단타기 등등

각종 기술을 연습한다고 쿵쿵 거렸거든요.


뒷바퀴 림이 휘었버렸어요.

뒷바퀴를 굴리면 브레이크에 걸렸다 안걸렸다 하면서

얼마 안돌고 멈추네요.

림이 어떤거냐면 .........]



모델 ALITE300
프레임 Alloy 7005w/replaceable dropout
포크 Mozo R-120ASuspension

림 Alloy 26" x 1.5"


타이어 MTB 26" x 1.95" (F & R)
프리휘일 Shimano 14-28 , 7 speed

앞허브 포뮬라 Alloy QR,
뒤허브 포뮬라 Alloy QR
브레이크레버 시마노 이지파이어
쉬프터레버 Shimano 이지파이어
브레이크 텍트로
뒤변속기 Shimano 알투스


이렇게 설명이 되어 있네요.







이제부터 제가 궁금한것들입니다.


제가듣기로는 교정하면 된다고 들었는데요.

저 싸구려 휠을 교정해서 다시 이런저런 기술연마에 사용하면

멀쩡하진 않겠지요??

교정해서 로드용으로만 써야 하나요?


또 새로 구입한다면   기술연습에도 버틸수있는 강도의 휠셋은

어떤것들이 있는지 궁금합니다.



아님  이런 상황에서는 어떻게 하는게 젤좋은 방법일까요?


메가레인지스프라킷 바꿔서 좋아라 했는데.......

   ㅜ.ㅜ    

저좀 도와주세요.

읽어 주셔서 감사드립니다.


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댓글 3
  • 2004.10.21 22:33 댓글추천 0비추천 0
    그 림은 스포크 조절을 해도 예전과 같은 상태를 기대할 수 없읍니다.
    그리고 로드용으로 쓸 수도 없읍니다.
    트라이얼의 기초를 익히는 소모품으로 생각하시고,마빅521림을 써야 충격에 견딜 수 있을 겁니다.
    그리고 원숙한 기술을 익히기까지 부붐교체로 인한 비용부담은 감수해야할 부분입니다.
    그래도 원하신다면 하세요.
    아깝지는 않을겁니다.
  • 아마 교정은 힘들거 같은데여..
    과격한 라이딩에는 디맥스가 좋짐사도..값이 비싸니..
    321 정도도 타이어 2.1이상 꼽으면 쓸만할겁니다.
  • 트라이얼의 충격이라면, 웬만한 산악 라이딩 보다 더 충격이 크지 않나요?
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