림브레이크인지 디스크 브레이크인 을 알아야 할것같내요 ^^

세라믹이 일반 림보다 튼튼한 걸로 알고 있습니다. 단, 가격이 만만치 안죠. 저도 세라믹으로 하려다 자금에 압박으로 일반림으로 했습니다.아! 브렉성능도 향상 된다던데요.

세리믹 디스크도 있나요?

일반림에다 세라믹 코팅한게 세라믹 림입니다.
강도랑은 아무 관계가 없고 제동 성능만 올린 겁니다..

그래서 세라믹림 찌그러지면 그부분의 코팅은 그냥 떨어져 나갑니다.

맞아요 강도는 같은거 같아요^^ 코팅만 되었을뿐..
근데 코팅을 했으면 더 무거워야 되는데 무게는 같죠?궁금하네요?

아! 강도는 거의같은가 보내요. 그럼 결코 세라믹림 좋은것만은 아니군요. 브렉 성능이야 셋팅만 제대로 하면 별무리없잖아요. 근데 왜그리도 비싼지... 일반림으로 하길 잘한것 같네요.

그 외에 제가 느낀 세라믹의 가장 큰 장점은 림이 패인다거나, 림과 슈가 만들어 내는 고유의 찌꺼기가 없어서 좋습니다.. 다만 가장 큰 치명적인 단점은 스노우 라이딩이 상당히 버겁다는 겁니다..

세라믹 림의 장점중 하나를 꼽자면.. 림 브렉을 사용하는 일반 림의 경우 장시간 브레이킹을 지속하면 패드와 림의 마찰열로 인해 튜브내의 공기압이 높아지고 심하면 펑크가 발생하기도 합니다...
세라믹림은 내열성이 강해서 마찰열이 튜브쪽으로 잘 전달되지 않는다고 하더군요...
아무래도 빠른속도로 하강중에 펑크가 나면 상당히 위험하겠죠 ^^;

어디서 들은 내용인데 신빙성은 없지만, 세락믹이 일반림보다 덜 휜다는 말을하더군요.

음...열땜에 평크 났다는 애기는 한번도 들어본적이 없네요.그럴 가능성이 있다는 거겠죠..ㅋㅋ
한긴 나는 튜브레스 쓰니까 걱정 없당...ㅋㅋㅋ

예전에 왈바 사진란에 열때문에 펑크난것 몇번 올라왔었죠..