동네 근처 샵에 사소한 부분을 수리하러 갔다가, 이것저것 체크해 보더니

포크(Duke XC)에 에어가 많이 빠져(80정도)있다면서 샥펌프로 120까지 넣어주더군요.


그리고 나서, 핸들바를 잡고 눌러보니 딱딱해 졌는데, 푹... 눌렀다가 놓으면 다시 올라올 때 텅...하는 느낌으로

샥이 약간 울리네요. 샵에서는 탑아웃이라고 하던데...  바텀아웃은 많이 들어봤지만 탑아웃은 첨 들어보거든요.


버텀아웃이 되는 건 샥에 무리가 많이 갈수 있지만, 탑아웃은 몸무게 때문에 새그가 발생하므로 주행중에는

크게 무리가 가지는 않는다고 하더군요.


탑아웃 현상이 어떤 문제를 일으킬 수 있는지 궁굼하네요.

샥 정비를 받으면 좀 나아질까요?(적게는 2만원에서 많게는 5만원 정도 들꺼라고 하더군요)

정비를 받을만큼 심각한 현상인지... 자가 정비 방법은 없는지 궁굼하네요.


한꺼번에 너무 많은 질문을 했군요.

어린양(?)을 무지에서 일께워주시기 바랍니다.