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[초짜] 데오레급을 구입하면 왜만한 산은 올라 갈수 있는지 궁금합니다.

mbkim372004.11.05 12:11조회 수 696댓글 13

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아직 산을 자전거로 한번도 안타봐서 질문 자체가
엉뚱할지도 모르겠습니다.
데오레급이니 데오레 LX 이런식으로 구분한다고 알
고 있습니다. 찾아보니 아래와 같다고 하시네요.

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아세라(ACERA) -> 알리비오(ALIVIO) -> 데오레(DEORE) -> 데오레 LX -> 데오레 XT -> XTR
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제가 궁금한 것은 약 1000m 되는 보통산(기준모호?)을  MTB로
탈려고 하면 데오레급으로 구입해도 괜찮은지 궁금합니다.
데오레급이면 약 100만원 정도면 구입이 가능하고
데오레 LX면 200-300만원데로 생각하면 될것같은데 제 생각이
맞는지요?
용어가 워낙 생소해서 MTB를 이해하는데 어려움이 많습니다.
부탁드립니다.


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xtr 크랭크 질문 입니다. (by 또우너) double butted (by zoa8848)

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댓글 13
  • 200~300 정도면 풀XT도 가능합니다.
    데오레급으로도 충분히 산 타실수 있습니다.
  • 시마노의 부품등급이 보편적인 자전거의 등급제가 되어버린 현실이 참 슬픕니다. 초국적 자본의 횡포.
  • 데오레 밑 등급이어도 올라가는데 문제 없습니다. 엔진이 문제겠지요 ^^
  • 장비가 좋아지면 오르는데 "수월"할 뿐입니다.
  • 알리비오, 아세라 쓰고도 우면산에서 XTR 쓰시는 분들 잘 따라다녔다는 답변을 몇번째 하는 건지 모르겠군요. 제일 중요한 건 엔진입니다. 안티쉬마놈의 입장에서, 100만원대라면 스램 9와 트루버티브 파이브D 정도를 권하고 싶습니다.
  • deore가...입문용 부품이 되는 나라는 드물듯...
    캐나다 제 친구들에게 이 얘기 했더니...다들 올림픽 멤버냐고 하더군요.ㅜㅜ.
  • 드라이브트레인(크랭크, 쉬프터, 카세트, 딜레일러)쪽은 데오레 밑이라도 전혀 지장을 못 느끼겠는데요,,,저같으면 아세라나 알리비오급 드라이브 트레인을 쓰고 남는 돈으로 브레이크쪽이나 샥쪽에 투자하겠습니다..프렘이 같은 경우라면요..
    뭐 각자 취향이니..
  • shimano 홈페이지 들어가서 부품 등급에 뭐라고 적혀 있는지 보세요...
    부품 등급이 높으면 좋겠지만 isolist님 말처럼 우리나라 사람들의 허영은 심한 것 같네요...
  • 24단 자전거 타고 대관령 힐클라이밍 1등하신분 봤습니다
  • 맞습니다. 우리나라에서 산악자전거 부품등급에 대한 왜곡된 생각이 많은 거 같습니다. 드라이브 트레인은 역시 24단도 충분히 훌륭하다고 생각합니다. 브레이크도 아세라나 알리비오 데오레 별반 다른건 없구..데오레 밑으로도 실력좋으면 산어디든 가지요. 기어가 가벼운거 한단 있는거 빼고..다를거야..없지요. 산이 많은 지형때문일까요..등급이 전체적으로 높아지는 현실이>? 외국에서는 아마추어들은 데오레로 충분히 쓰던데...
  • 등판력은 24단으로 전혀 아쉬움이 없습니다만, 산길을 다닐 만한 서스펜션이 데오레급 이상에만 달려 나오는 것도 일종의 "농간"이 아닐까요?
  • 데오레면 충분하지요.
  • 허허 혹시나해서.. 여기 리플 다신분중 데오레 아래급 쓰시는분 손들어봐요.. ㅋㅋ 충분하단거 아는데도.... 주변에 영향을 받는게 사람인지라... 전 lx 쓰는뎀... 솔직히... 좀 부드럽기 하다마는... 머 주행이나 업로드시 차이는 모르겠고..
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