도로에서는 붕붕.. 산에서는 낭창낭창 합니다. 싱글에서 컨트롤 잘못하면 잔차에서 튕겨나감.

크롬? 크로몰리 아닌가요? 타보시면 압니다. ㅋㅋㅋㅋ....뭔가 출렁한것이..도로에서는 팍팍 밀어주는 느낌..산에서는 출렁 출렁..ㅋㅋ

한번 검색해보세요.

지금 사용하고 있는데 제 느낌은 '알루미늄보다 딴딴하다' 입니다. 뭐랄까 소리로 표현하면 알루미늄은 "텅텅"이고, 크로몰리 스틸은 "탕탕"입니다.

저도 19인치 트리플버티드 된거 타고 있는데 별차이 없더군요.
200만원 짜리 리치 인가 리체이 인가 하는 프레임은 다르겠지만요.
다만 5년 이상 달리다 이유없이 똑뿌러질 걱정 없다는 것과 얇은 파이프에서 오는 섹쉬함이 있지요.
경륜용 프레임이면 탄성을 몸으로 느낄만 할 것 같은데요.

알미늄쬐끔더타두 될듯싶은데...^^

프레임 종류나 라이더의 느낌에 따라 천차만별이겠지만요...
저가 크로몰리는 무겁고 둔탁하나 당연 튼튼... 도로 고속시 툭툭 치고 나가는 느낌..
중가 크로몰리는 알미늄에 비해 약간 무거운 편. 도로 저속에서는 잔충격이 좀 오는 것 같고, 속도 붙으면 충격이 상당히 부드러워짐. (캐넌~(캐드씨리즈)이 크로몰리에 가까운 느낌이 들더군요. 차이야 확실히 있지만...... 알미늄이나 6:4 티탄은 시도때도 없이 튀는 느낌... 선수들은 탄성이 좋아 좋다고 하더군요)
고가 크로몰리는 가볍고(물론 동가 알미늄보다야 무겁고) 상당히 부드러운 느낌. 잔충격을 퉁퉁 치고 나가는 느낌??
즉 알미늄처럼 통통거림이 덜하고 3:2.5 티탄처럼 출렁(어떤분은 탄력이 좋다고 하심)임이 덜합니다.
산엔 별로 가보진 않았는데 알루미늄보다는 충격이 프레임 자체에서 많이 소화되는 듯 합니다. 티타늄은 제조사나 성분에 따라 차이가 있지만 일반적으로 탄력이 좋으나 자기 라이딩을 소화하지 못하면 오히려 힘손실이 많을 수 있으나 크로몰리는 출렁이는 느낌은 별로 없고 탄성은 좋아 조향성이 뛰어난 듯 합니다. (저처럼 어정쩡 라이더에게 적합할 듯~)
알루미늄은 탄성은 높아 힘전달력은 좋으나 탄력, 충격흡수력이 많이 떨어지는 듯 하구요... (전 통통거려 힘들더군요)
그러나 저마다 느낌이 다를 수 있고 제조사마 모델별로 다양각색이니 가능하다면 직접 라이딩 해볼 기회를 가진 후 선택함이 좋을 듯 합니다.
그리고 크로몰리 녹쓰는거 걱정하시는 분 있는데 전혀 그럴 필요 없습니다. 애마를 철티비 관리하듯 하시는 분들도 없고 몇가지만 주의하면 몇년이 지나도 녹이 나지 않습니다. 사고만 없으면 누구든 질릴 때까진 탈 수 있습니다.