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앞드레일러 가격 차에 의한 성능체감효과??

toert2004.11.08 03:25조회 수 937댓글 6

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  에.. 일단 검색해보고 질문 드리는 겁니다.

잠깐 좀 봐주세요.

크랭크는 lx, 비비는 데오레. 옥타로 추정 -_-;;
스프라켓 lx, 앞드레일러 알리비오...
뒷드레일러 데오레
쉬프트는 데오레..

입니다.

그래서 앞드레일러는 가격이 다른 부품에 비해서
많이 저렴한 편이잖습니까?
그래서 체감상의 성능 향상이 있다면 바꾸고 싶은데...
(알리비오 일체형 쉬프트에서 데오레로 바꾸고
체감성능이 아주 크더군요..하하핫~!!)
어떨까요? xt정도만 해도 가격이 우왁스럽게 쎈 편도 아니고
해서 성능의 향상을 느낄 수 있다면 바꾸고싶습니다.

.....체감 성능 향상이 있을까요??



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댓글 6
  • ... 없습니다...
    아세라에서 XT로 건너뛰었는데도 전혀 달라진줄 모르겠습니다.
  • 특히 앞드레일러는 업그레이드에 의한 체감 지수가 자전거 부품중에서 가장 낮은 쪽의... 낮은群중에서도 아래입니다. ㅎㅎㅎ 업그레이드의 효과가 큰놈들은... 주로 허브(휠셋, 포크, 뒷 드레일러, 타이어,크랭크와 비비 정도입니다. 그 외에는 업그레이드 해도 별 티 안납니다. 프레임도 별 티 안나는 群입니다.. 그러나 모든 것이 그렇듯 업그레이드 했다는 뿌듯함이나 자기만족은 언제나 따라 다닙니다.. 지갑과 통장이 허술해 져서 그렇지..
  • toert글쓴이
    2004.11.8 05:48 댓글추천 0비추천 0
    아 답변 감사합니다. 허브를 교환하면 구름성이 느낄 수 있을 정도로 좋아지나부죠??
  • 저도 허브를 바꾸고 싶은데... 허브 가격이 문제가 아니라 공임이 문제가 되네요...
  • 제가 사용해본 바로는 옛날 stx-rc -> 알리비오 -> xtr 이렇게 사용했는데

    xtr 에서는 부드러움이 확연히 차이가 나던데요!

    레버까지 xtr 이라 그런지도 모르겠지만 차이는 있었습니다.

    다른 부품보다 앞드레일러가 가장 체감하기 어려운 부품이긴 하지만요...
  • 뽀대를 중요시 하신다면 XT.XTR 실용성 데오레를~~~~~~~~~~
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