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한강 라이딩 코스가 비포장도로인가요? 궁금 궁금,,,,

7 돌2004.11.08 13:00조회 수 341댓글 5

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부산 초보 라이더 입니다.

한번씩 프리보드나 마켓란, PDS 란등을 보면,, 서울분들의 자전거와 소개를 보게됩니다.

그런데 꽤 많은 자전거 사양이...

' 락샥 유턴 이상의 트레블 100 중급샥,,"

' 프렘도 무슨 카본, 울라트 어쩌구, 스칸디움,, 등등,,,'

' 타이어도 1.95 는 기본,,  2.0은 선택,,,,'

' 무엇보다 압권은,,,,,,,,,,,,,, 풀 서스팬션,,,'

' 그리고 여기다 구성품은 LX....DT.... '

' 심하게는,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,디스크 브랙!!!'

이렇게 소개를,, 하시고는,,,

'주로 한강을 탑니다......ㅡ.ㅡ?'

저 진짜 궁금합니다. 한강이,, 비포장도로인가요?  그렇지 않다면 왜 이런 라이딩 스타일을? 헝그리 라이더로써의 궁금증,, 왜 도로에서 이런 구성이 필요할까?  
아니면,, 지역사람들은 모르는 서울 도로의 익스트림하고 익사이팅한 MTB 코스 가 있는것일까요?

한강 인도턱은,,, 한 50센티 되고,, 중간 중간 지하철 공사나 다리공사로 파해쳐진 더트점프구간도 있고,, 갑자기 깍아지른 절개면도 있어서 디스크 브랙도 필요하고,,구간이 어찌나 긴지 .. 보통 버티드 알루미늄으로는 못버티고,,등등...


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댓글 5
  • 주로 한강을 탄다는 것이지 한강만 탄다는 것은 아니겠지요. 서울에선 한강 말고는 탈만한 데가 별로 없습니다. 그래서 교외로 자주 나가긴 힘들지요. 한강은 아스팔트구간, 콘크리크구간, 비포장구간 모두 있습니다만 대부분 포장구간입니다. 사실 비포장구간은 공사구간과 같이 있는데(월드컵경기장~방화대교) 전 종종 거기서 탑니다. 스타일이나 구성품이나 획일화된 것은 없으니 이해해야지요... 같은 도로에서 경차, 고급차, 스포츠카, SUV, 심지어 지프도 타니깐... 지프차라고 늘 산에 가고, 스포츠카라고 늘 스피드웨이 달리는 건 아니잖아요. ㅎㅎ .. 편하게 생각하시길~~
  • 2004.11.8 14:24 댓글추천 0비추천 0
    사진예술계에 있습니다만, 사진쪽과 MTB등 취미들을 볼때면 다 비슷한 점이 있는 것 같아요.
    소위 '뽀대' 라고도 하죠? 물론 기계가 비싸지면 정확성, 신뢰도가 높아져 한층 편해지긴 하겠지만..
    그냥 캔디드--캔디드의 범위가 술자리, 기념사진 정도?-- 촬영을 위해 1ds에 24-70L를 메고 다니는 사람들도 있습니다. (잔차로 따지면 티타늄 최상급 정도 =.=)

    아, 그리고 서울의 도로 한번 달려보세요. 익사이팅을 뛰어넘는 익스트림 생존 서바이벌입니다.
    엄청나게 복잡하죠 ^^;
  • 서울에서 차량의 제한을 받지 않고 유일하게 탈 수 있는 곳이 한강도로입니다..
    인라인과 사람에 치이기는 해도 도로도 포장이 잘 되어있고, 남단에 이어 북단도 80% 이상 포장이 되어가고 있어서
    라이딩 하기에 좋습니다..
    비포장도로를 타기 위해서는 시외곽으로 나가야 하구요.. ^^*
  • 한강에 공사 구간이 생각보다 많습니다.^^

    이런 말로 위안을..^^

    한강으로 출퇴근만 한다면 디오레도 필요 없죠.. 사실..
  • "뽀대" 이외에 더 큰 이유는 없어 보입니다.
    인도나 차도가 좀 파인곳도 있고, 턱이나, 돌 등 기타 장애물이 있습니다만,
    고가의 산악자전거를 타야할 정도로 험하다고 보기는 힘들죠..
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