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로터의 크기와 제동력과 관계??

jerrybus2004.11.16 02:35조회 수 798댓글 8

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지금 쓰고 있는 브레이크가 저가형 헤이즈인 HFX9 입니다.(저는 솔직히 저가형이라는 말 상당히 싫어합니다. 브레이크가 32만원이면 비싼거지...뭐 비싼것도 50만원정도던데 별 차이 없다고 생각합니다.다만 다른분들이 저가형이라는 말을 쓰시길래...ㅋㅋ) 로터는 6인치이구요. 브레이크 성능에는 만족하지만
좀 뽀대가 안나듯 싶어 업글을 해보려고 합니다. 뭐 아예 팔아버리고 비싼 제품을 구입하는것도 방법이지만
비싼제품을 써보지 않아서 그런지 제동력에는 불만이 없어 그저 뽀대만 좀 살려보려구 합니다.^^
다른분들 쓰시는 로터를 보니 물결모양도 있고 크기도 크던데 8인치를 쓰면 제동력이 향상되는지요?
또 물결모양 로터와 보통의 로터와의 기능상의 차이가 있는지도 궁금합니다.
마지막으로....제 잔차 로터를 인치업하려면 아답터같은게 필요할것 같은데 그냥 장착해도 되는지요..?

적당한 로터있으면 추천도 해주세요~~
날씨가 많이 춥네요. 다운파카를 입고 나가도 민망하지 않을만큼요...춥다고 너무 웅크리고 라이딩 하지 마세요~
혹시라도 장갑을 잊고 나왔다고 소매안으로 손을 넣고 그립을 잡지 마세요~(제가 요즘 그럽니다 ^^:)위험합니다~


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댓글 8
  • 뽀대라면...아비드 유압에 쓰이는 로터가 이쁘더군요...헤이즈와 궁합도 좋구요...ㅎㅎ
  • 그냥 쓰세요~~! 로터가 큰 놈들에 제동력이 좋아지는건 아닙니다. 다만 고회전시 방열이 빨리 됩니다. 작은 로터는 그만큼 빨리 돌아오기 때문에 그런 면에선 불리 하겠지요. 그래서 다운힐등 거친 라이딩용 자전거엔 큰 로터가 주로 쓰이는 거구요..XC용엔 작은 로터가.. 전 개인적으로 큰 로터 별로 맘에 안들더군요.. 로터 모양은 모양새도 신경 쓴것 이지만 열 발산에도 도움을 줍니다. 게다가 미세한 ABS 기능까지도 될 것처럼 생겼습니다. 마구라 마르타의 웨이브...아무튼 바꾸는거 별로 추천 하고 싶지 않습니다. 그저 자기 만족이지 큰 차이 없습니다.
  • HFX9은 로터가 문제가 아니라....... 기껏 레바를 멀찍이 늘려놓고 나면 항상 몇번의 라이딩 후에는 제자리로 돌아오는 단점이 있다는 것입니다......
  • 2004.11.16 10:28 댓글추천 0비추천 0
    로터 지름이 크면 당연히 제동력도 좋아 집니다. 변속 할때의 스프라켓 생각하시면 쉽게 이해가 되실 겁니다.
    그리고 인치업 하시려면 아답터도 바꿔줘야 합니다.
    하지만 XC를 하신다면 8인치 이상은 오버라고 생각됩니다.

    같은 시마노 XT DISC에 한세트는 정품로터, 다른 한세트는 헤이즈 웨이브 로터를 사용 중인데 웨이브 로터쪽이 여러모로 쬐끔 더 좋은것 같습니다. 하지만 가격 차이는 2배이상 나는 것을 생각하면 웨이브 로터가 그만한 돈값은 못한다고 생각됩니다.
  • 2004.11.16 11:41 댓글추천 0비추천 0
    지렛대 원리로 중심점에서 힘점이 멀수록 더 강해집니다.

    허브에서 멀어지는 큰 로터가 브레이크 성능이 더 강하죠!

    '십자수'님 글대로 한바퀴 도는 시간이 작은것보다 길어서

    그동안 방열도 되고 표면적이 넓기 때문에 방열이 더 빠릅니다.

    웨이브로터도 같은 사이즈 일때 일반로터보다 표면적이 조금

    넓기 때문에 방열이 조금더 좋습니다...

  • jerrybus글쓴이
    2004.11.16 14:17 댓글추천 0비추천 0
    여러분들의 의견을 종합해 보면 그냥써라!!이네요 ^^ 또 돈 굳었네요.
    십자수님은 맨날 그냥 쓰라고 하시네요^^;
  • 십자수님은 재킷이나 그외 옷을 손수 십자수놓아서 몇번이고 쓰신다는 소문이....^^; ㅎㅎ 텨텨 + _+
  • 2004.11.17 00:39 댓글추천 0비추천 0
    제가 5년인가 6년된 긴 쫄바지 엉덩이에 빵꾸난거 기워 입고 대회 나갔다 왔죠...


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