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디스크브레이크 마운트 어답타를 갈아버릴려고 하는데..

nightpapy2004.12.08 20:38조회 수 255댓글 5

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디스크 브레이크가 최대한 바깥쪽으로 땅겨서 셋팅을 해도
외측 패드가 로터에 자꾸 닿아서... 쇳소리가 나는데..

마운트 아답타의 바깥쪽을 그라인더로 갈아낼려고 합니다..
이렇게 해서 해결하면 될지....... (평행으로 갈아내야 하는게.. 관건이긴 한데..)
혹시 잘못해서 못쓰게 만들지 않을지 걱정이 좀 되서..

더이상 유격조절이 안되는 곳까지 뺐는데도
로터에 닿으면 어떻게 조치를 해야되는지..

성공하신 분들의 조언을 부탁합니다.


nightpapy
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자동차 스프레이로 도장하니까 약하던데.. (by nightpapy) xtr디스크브레이크소음관련 (by tkdghk910)
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댓글 5
  • 다리 굵은
    2004.12.8 20:43 댓글추천 0비추천 0
    밀링으로 슥삭~ 맘편하게.....일전에 A2Z제품을 그렇게 가공해서 썼었지요.
    ^^*)
  • rohja
    2004.12.8 20:55 댓글추천 0비추천 0
    프레임과 허브사이에 얇은 와샤하나 넣으시면 될텐데요...
  • leejiyun0115
    2004.12.8 22:07 댓글추천 0비추천 0
    그라인더 작업을 하시고 줄질로 마무리 해보심이....
  • 십자수
    2004.12.8 23:45 댓글추천 0비추천 0
    글에 약간의 오류 또는 오해의 소지가 있을 수 있습니다. 안쪽으로 최대한 세팅이라면.. 자전거 중심족인지 내가 본 입장에서 포크쪽인지... 내용중에 안쪽 패드가 닿는다는 뜻은 스포크쪽인지, 외측 Q/R쪽인지..대충 결론으로 보면 갈아 낸다는 걸 보니 외측이 닿는 현상으로 보면 갈아 내야 하는군요... 위 rohja님의 답글도 님의 질문의 오해에서 비롯된 답변이므로 틀린것은 아닙니다. 그러나 상반된 답변 글이 되고 있습니다. 일반적으로 안쪽이라 하면 내측(중심측) medial을 말합니다.그러나 님의 질문의 총론은 그 외측을 내측이라 표현 하셨습니다. 그 부분 수정하셔야 할것 같구요(본문 수정은 불가하고 리플로 수정을..) 아무튼간에 제가 그런 경우로 갈아 내서 쓰고 있습니다. 그라인딩 후 줄로 마무리 했습니다.. 그러나 세밀한 작업이 요합니다. 밀링을 추천합니다. 아무리 잘 갈아 낸다 해도 편마모 됩니다. 나중에 머리에 쥐 날수도... 경험상.
  • nightpapy글쓴이
    2004.12.9 08:42 댓글추천 0비추천 0
    앗... 마운트 입장에서 보면 안쪽을 갈아내는것이고, 자전거전체로 볼때 캘리퍼를 최대한 바깥쪽으로 셋팅한것입니다.(아.. 좀 햇갈리네요..), 아답타 갈아낼때 편마모가 걱정되서.. 실행을 망설이고 있었습니다.. 밀링을 하려면 아답타가 잘 고정이 될지 모르겠네요.. 실험실에 밀링기계일것으로 추정되는(?)물건이 있는건 같던데..-_-;;;;
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