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휠빌딩(?) - 림이 한쪽을 치우치는 현상에 대해서

imcrazy2005.01.05 17:35조회 수 466댓글 3

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구입
        - 2004년 5월 첼로 3000F 03년도 모델 구입.

주행정도
        - 도로 주행 : 500 ~ 1000 Km 정도?
        - 산악 주행 : 일자산 1회, 강촌 코스 1회, 남한산성 1회 주행.

발견
        - 뒷바퀴 스포크중 왼쪽면의 스포크가 모두 텐션이 약해진 것을 알게됨.
        - 원래부터 왼쪽 스포크가 모두 풀려 있던 것인지, 그 동안의 주행에 의한 것인지는 모르겠음.
        
대처
        - 왼쪽 니플을 돌려 좌우 스포크의 텐션을 비슷한 정도로 조정. (순수하게 손가락 감각으로 텐션 조정 ㅡㅡ;; )
        
결과
        - 뒷바퀴 림이 왼쪽으로 치우침 ㅡ,.ㅡ;;
        - OTL        


2차 대처
        - 뒷바퀴 스포크를 모두 풀러서 재조정 시도.
        - 일단 니플을 모두 푸른 후, 모든 스포크의 나사산이 안 보일 정도까지 일정하게 죄어줌.
        
2차 결과
        - 림이 왼쪽으로 겁나 치우침. 프레임 기준으로 자로 재본 결과 5mm 정도 치우침
        - OTL * 100 = T^T
        

질문 1 : 이런 현상이 발생하는 이유가 무엇 일까요?

스포크가 잘못된건가요?

림이 삐꾸인가요?

프레임이 문제 일까요?


질문 2 : 위와 같은 상황일때 어찌해야 하나요??


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휠빌딩 후 스포크 상태 (by 호빵맨) 휠빌딩시 ?????? (by sunganjh)

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댓글 3
  • 원래 뒷바쿠는 스프라켓쪽을 좀더 줘여 줘야 되는걸로 알고 있습니다 .. 쏠리는건 당연하신듯..

    스포크 길이도 아주 조금 차이나게 나오드라구요 .. 조립하실때 약간 쏠려서 작업을 하셔야 할뜻 합니다...
  • 뒷바퀴는 스포크 좌우 텐션이 다릅니다. 스프라켓 있는쪽이 텐션이 더 강하지요. 왼쪽이 모두 풀려있는걸 발견하신게 아니라 제대로 되어 있는걸 더 조이신것 같습니다. 휠 트루잉 툴이 없으시다면 샵으로 가셔야 할듯 싶습니다.
    임시방편으로 센터가 맞을때까지 왼편 풀고 오른편 조이고 하는 방법으로 교정은 가능하지만 그 후 발생하는 사태에 대한 책임은 100% Your own risk가 되겠지요. 샵 가시길 권장합니다.
  • imcrazy글쓴이
    2005.1.5 17:50 댓글추천 0비추천 0
    아하항.. 그렇군요.. 감사합니다.
    역시 무식하면 몸이 고생한다더니...
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