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마니또 SX샥(트래블100mm)질문입니다

swswswa2005.01.13 20:32조회 수 350댓글 5

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제가 마니또 sx를 구입하게되어서
왈바 리뷰란에서 살펴보던중
"흰곰"님 께서 답글다신것을 보았는데요
(원 작성자께서 하셨던질문이 어떻게하면 샥 느낌이 더 좋아질까? 였습니다)
답글 다시기를
"느낌은 좋게 만들면 되죠 에어샥처럼은 안되도 원래꺼보단 낮게....오일바꾸고 엘래스토마 조금 때내고 오일들어가는쪽 약간 변형 "
이렇게 올리셨더라구요 저도 이렇게 하고싶은데 흰곰님께서는 왈바활동 안하시는것 같고...
자료를 찾아볼래 찾아볼수 없어 이렇게 질문 드립니다
아시는분은 좀 알려주셨으면 합니다^^


swswswa
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댓글 5
  • 에고이스트
    2005.1.13 21:07 댓글추천 0비추천 0
    거참... swswswa님하고 이상하게 엮이는 느낌(?)입니다. GT LTS 흰색으로 조립하고 계시죠?
    저도 제 LTS 저번에 팔려고 내놨었는데 심경에 변화를 느껴 프렘하고 부품을 방치해놨다가 다시 조립했습니다.
    제가 앞샥을 마니또 SX 100mm를 쓰는데... 느낌이 좋게 만든다는건 주관적인 의미라 뭐라고 말하기 힘들군요.
    저같은 경우는 에어샥인 마스 cl 보다는 마니또 SX가 훨씬 좋은 느낌인데요...
    제 취향은 우선 컴프레션은 딱딱하게, 리바운드가 조금 느린편을 좋아하는 지라 댐핑 오일을 점성이 조금
    강한 것으로 넣었습니다.
    swswswa님이 원하는 취향대로 샥을 세팅하는게 아무래도 가장 중요하겠죠? 컴프레션이나 리바운드 조절 레버가 없는 샥의 경우에 나름대로 세팅하는 법은 검색해보면 나올껍니다.
    물론 레버가 없는 만큼 조절보다는 한가지를 위한 확실한 세팅을 위한 것이 되겠죠...
  • swswswa글쓴이
    2005.1.13 21:09 댓글추천 0비추천 0
    그렇군요 에고이스트님 감사합니다~^^
  • 에고이스트
    2005.1.13 21:29 댓글추천 0비추천 0
    저번에 물어보신 LTS 뒷샥의 트레블을 늘리기 위한 문제라면은...음...
    제가 같은 사무실에 다른 자전거에 달려있는 폭스 바닐라 리저버 탱크 없는 모델로 테스트를 해봤는데
    LTS의 eye to eye 형식으로 된 리어샥이 아닌 락샥 프로디럭스나 DNM 샥의 경우에는 맨 위에 샥이 나사선으로 연결되는 부분에 직경이 동일한 그리고 나사산쪽에 리저버 탱크가 없는 리어샥의 장착이 가능할 수도 있다는 가능성만 찾았습니다.
    그런데 대부분의 리저버 탱크가 있는 샥이 나사산이 있는 쪽에 리저버 탱크가 있고, 그럴 수 밖에 없죠... 리저버 탱크가 분리되는 형태라면 가능 할 수도 있습니다만... 폭스 바닐라의 경우는 샥을 끼우는 부분의 나사산의 간격은 일치해서 돌아서 들어가는데 바닐라의 직경이 약간 커서 유격이 생기는 문제 발생...ㅜㅜ
    위 테스트에서 LTS 리어샥의 샥 스트로크는 1cm 정도 더 늘릴 수 있었습니다만 그 이상은 림브레이크 케이블이 지나가는 쪽 바로 앞에 양쪽 싯 스테이와 스윙암을 연결하는 스핀들이 있고 그 앞에 리어샥 모양으로 둥글게 따져있는 부분(아시죠?)에 코일샥의 코일이 닿아버려서 샥의 eye to eye에 해당하는 간격이 더이상 늘어날 수 없더군요.

    제 2안으로 뒷샥 고정부분의 까만부분을 돌려서 한쪽으로 치우쳐 있는 것을 중앙에 가깝게 뒤집어서
    샥을 세팅해 보았으나 회전축에 샥이 멀어져서 트레블 감소 및 압축을 위해서는 더 강한 힘이 필요하게 되어
    효율성이 떨어지더군요.
    결론은 샥 스트로크는 억지로 1Cm정도 더 늘릴 수 있고 샥스트로크 1Cm가 뒷바퀴쪽 자전거 실제 트레블에는 얼마로 적용될지 잘 몰르겠지만 대충 비율을 따져보면 현재에서 1인치 이상 늘리기는 무리인 것으로 판단됩니다.
    5인치 정도면 그래도 올마운틴 비스무리하게 되니까 재미있게 타시기에는 문제가 없을 것 같네요.

    말로하면 참 쉬운 설명인데 글로쓸려니 매우 장황하게 되어버렸네요. LTS가 옆에 있다면 무슨 말인지 아실꺼에요.
  • 에고이스트
    2005.1.13 21:37 댓글추천 0비추천 0
    음..빼먹은게 있네요. 앞드레일러 케이블이 체인스테이의 구멍 사이를 사선으로 지나가는데 만약 샥 트레블이 늘어난다면 체이스테이가 케이블과 닿아버려 원치않은 변속이 생길 가능성도 좀 있어보이고 여러모로 머리아프네요. 이 문제는 제가 쓰는 앞드레일러와 프렘의 궁합이 안맞아서 그럴 수도 있는 것 같기도 하고요.
  • swswswa글쓴이
    2005.1.13 22:16 댓글추천 0비추천 0
    예^^ 감사합니다 나중에 돈모으면 한번 실행해봐야죠 ㅎㅎㅎ
    집도 가까운거 같은데 나중에 제 잔차완성되면 라이딩 같이해요^^
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