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클릿페달 장력나사,페달 찰탁,클릿볼트,페달링 질문드립니다~~

Sprinter2005.01.13 22:29조회 수 515댓글 3

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페달은 시마노 540 달았습니다~ 오늘 처음으로 평->클릿 으로 교체해서 타봤는데
발이 쫙쫙 진드기처럼 달라붙어서 좋더군요^^
번호대로 하나한 답변해주시면 진짜 감사할게요~!!!
1.클릿페달을 보니까 장력조절하는 볼트가있는데 페달에 2개가 있네요~
조절할려고 우선 아주약하게 조정할려고 어느정도 푸니까 나사가 안돌아가네요??
안돌아가면 거기서 끝인지??

2.장력볼트를 제일 약하게 해놓고 나사산을 보니까 둘중에 하나는
나사산이 제일끝에 위치해있고 또 다른하나는 볼트머리 앞에 위치해있던데요
반대쪽 페달도 마찬가지구요 원래 그런가요?

3.페달장력조절에따라서 신발을 페달에 꼽을때 신발과 페달의 딱 달라붙는정도가 약하고 강한지 궁금합니다~

4.신발에 클릿을 고정시키는 육각볼트 조으는 정도 질문입니다~ 라이딩하다가 왼쪽장력이 약한걸느껴서
신발을 벋고 보니까 클릿이 안쪽으로 약간 비스듬하게 기울어져있거든요.. 그래서 볼트를
조을때 너무꽉은아니고 어느정도 꽉 조이면 되는건지 궁금합니다~

5.마지막으로 페달링인데요 클릿페달이라서 당기는게 있는데 당기는것에 신경이쓰여서 균형이안맞네요..
그리고 정확한 페달링방법도 가르쳐주세요~~~

글 끝까지읽어주셔서 감사하구요 초보라서... 궁금한게 많네요.. 죄송^^


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댓글 3
  • 너무 돌리면 다시 끼우는데 상당한 피로감이 스트레스가 올겁니다. 540은 잘 모르겠는데...아무튼 과도하게 풀면 빠집니다. 웃기는 상황이 됩니다. 안빠졌다면 다시 좀 감아 주세요.
    2. 반대쪽이든 뭐든 양쪽의 나사산의 위치가 같아야 장력이 같습니다.
    3.지나치게 약하게 해 놓으면 너무도 잘 빠집니다. 빼는 방법이 발을 틀어서 빼는건데 살짝 틀어도 빠지게 됩니다. 달라 붙는 정도라고 하시는건 좀.. 표현이 아무튼 너무 약하면 안됩니다.
    4. 욜라 세게~~! 산에서 클릿 빠지면 낭패입니다. 이 정도면 스스로 빠지진 않겠다 정도의 힘을 가해서 장착.
    5.이건 스스로 터득해야 합니다. 말로 설명하기 힘든 부분입니다. 그러나 끌어 당기는 패달질은 주로 오르막 공략때 좋습니다.. 장거리 라이딩때도 유용합니다.
  • 3.넵 장력 조절로 달라붙는 정도가 약하고 강하고 합니다.
    4.클릿은 꽉 조이셔야 합니다 어느 정도라,,,, 클릿이 흔들리지 않도록
    5.패달링은 원을 그리듯이 하심이 .....
    나머지는 고수님께 페스
  • Sprinter글쓴이
    2005.1.14 01:28 댓글추천 0비추천 0
    1,2,3번 질문은 해결됬습니다~^^ 특히 3번에서요 페달을 보내까 하나는 끝까지 들어가있고 또 다른하나는
    많이 밖으로 나와있고하니까 서로 느낌이 다를수밖에요~ 근데 가만히생각해보니깐
    장력을 제일세게해놓고탔다는이야긴데 그러니깐 넣을때도 잘 안들어가고 뺄때도 잘 안빼진거였군요..
    그래도 안 넘어져서 다행입니다^^ 클릿달아도 신호대기중일때 자동으로 빼게 되더라구요~
    하루썼는데도 적응이 잘되서 좋습니다^^
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