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겨울철 적정 타이어 압력은 어느정도일까요?

happier2u2005.01.17 20:14조회 수 986댓글 5

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지난 토요일에 수리산으로 라이딩갔다가 좀 황당한 경험을 했습니다.

수리산 5거리에서 야호코스로 다소 빠른 속도로  다운힐 중  뒷쪽에서 "퍽~~ " 하는 둔탁한 소리와 함께
펑크가 나더군요.

내려서 확인해보니 타이어가 돌에 찍혀 찢어져 버렸더군요. 평소 많이 다니던 길이고 그리 험난한 코스도 아니었는데...그정도 속도에 타이어가 찢어질 정도라고는 생각치 않았는데....

타이어는 아직 트레드 80% 정도 남아있고 신삥중고 정도고....아무래도 문제는 당시의 공기압인거 같은데,,

당시에 43 PSI 로 뒷타이어를 맞춰놨었습니다.  겨울에 타이어를 보호할 수 있는 적정 압력은 어느정도 일까요?

글구 기온에 따라 정해진 타이어압이 있다면 알려주세요...

참! 제 잔차는 하드테일입니다.. 풀샥은 좀 다를거 같네요..


happier2u
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댓글 5
  • HolyGhost
    2005.1.17 20:25 댓글추천 0비추천 0
    개인적인 생각이지만.. 겨울철은 다른 철보다 춥기때문에 튜브에 전해오는 충격이 조금만 잇어두
    펑크가 날듯 싶네요..^^; 타이어가 얼다보니 그러는...^^; 펑크방지하려면 평소보다 많이 넣어야 하겟지만...
    그만큼 도로나.. 기타 평지에서 미끄러운경우는 좀더 위험하겟죠..^^ 자빠링은...
    겨울철이니 만큼.. 조금 감속하시구.. 하시는게 젤 좋을듯 싶네요^^
  • happier2u글쓴이
    2005.1.17 20:30 댓글추천 0비추천 0
    오늘 아침에 신문기사를 보니 자동차 타이어압은 겨울철에 조금더 높아야 한다고 하던데...그렇다면 잔차 타이어압도 하절기에 비해 높여야 하는 건가요? 제 짧은 소견으로는 압이 낮아야 타이어의 탄력이 높을 거 같은데....
  • enriquez
    2005.1.17 20:46 댓글추천 0비추천 0
    날씨가 추우면 공기의 밀도가 높아져서 타이어 내부의 압력이 낮아지는 것으로 알고 있습니다. 고정된 용량을 가진 용기에 동일한 분량의 공기를 넣었을 때 기온이 높을수록 압력이 증가하는 것과 마찬가지의 원리죠.

    그러니까 제 말씀은, 적정 공기압은 여름이나 겨울이나 상관없이 동일합니다. (님의 경우라면 43psi)
    다만, 적정 공기압을 유지하기 위해 주입해야 하는 공기의 양이 달라지는 것이지요.
    확실하게 실험해 보고 싶으시면, 따뜻한 실내에서 타이어 공기압을 일단 측정하시고, 그후에 실외로 나가셔서 한참을 타고 난 후에 공기압을 다시 재어 보시면 될 것 같습니다. 그 차이만큼을 추산하여 실내에서 공기압 맞추실 때 더 넣으시면 되겠지요.
  • 까꿍
    2005.1.17 21:27 댓글추천 0비추천 0
    공기는 서서히 빠지기도 하니 주기적으로 체크해서 보충해 주셔야 합니다..
  • MacGyver
    2005.1.18 03:01 댓글추천 0비추천 0
    PV = nRT
    V, n, R 이 일정하다고 본다면 P는 T에 비례. (온도가 낮아지면 압력도 같이 낮아지겠죠?)
    따라서 겨울에는 여름에 비해 좀 더 많은 양의 공기를 주입해 줘야 여름과 같은 적정공기압을 유지할 수 있겠죠.
    결국 적정 공기압은 변하지 않고, 다만 주입해 주는 공기의 양(n)을 늘려주어야 합니다.
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