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자전거무게가 자전거의 속도에 많은 영향을미치나요^^

아뜨2005.01.21 21:15조회 수 823댓글 8

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요즘들어 궁금한것도 많아 질문도 많이드리네요 ㅎㅎㅎㅎ
저는 풀샥용 XC 스폐셜라이즈드 FSR XC A1을 씁니다만  그 동안 타오면서 이것저것 바꾸다보니  브레이크가 림브레이크에서 아비드 7다이얼로  라이트가 블로우 토치HID(베터리 엄청무거움)  
고글쓰는걸 싫어해 항상 앞펜더(흙받이 연결부분금속으로된 것)를 장착해서 다닙니다
페달은 시마노 클릿겸용평페달  PD-M647요놈도 무겁더군요
암튼 이렇게 다닙니다   무게요 ㅎㅎㅎ  
요상태로 어제 제봤더니  16.8KG이었습니다
이정도면 많이무거운가요? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ    보통 레이싱은 많이 안즐기는편이라  평지에서는 평속 24키로정도
내리막다운힐은 안재봤는디 ^^
이차 원래 완차무게가 얼마죠?


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댓글 8
  • 잔차가 웬만큼 무거워도 평지에서 계속 주행하면 가벼운 잔차에 비해 그다지 힘들지 않습니다(조건-휠셋 무게는 동일해야함) 하지만 달리고 멈추기를 반복한다면 힘들죠.

    게다가 경사로가 나오면 그 때부턴 죽음이죠. 무거우면 무거울 수록 힘들어 집니다.
    그렇다고 내리막 길에서 무거운 자전거가 빨리 나가는것도 아니니 역시 잔차는 가벼운 것이 좋겠죠
  • 로드에서의 속도는 타이어의 영향이 무척크죠... 1.9 탈때는 30정도 냈었는데 2.1 타고부터 25정도 내고 다닙니다..
    물론 산에서야 2.1이 덜 미끌어져서 좋긴 하더군요.. 지난번 1.7이던가.. 로드용 타이어 달린거 타봤는데
    잘 나가더군요.. 슉슉~
  • 업힐에서는 느끼는 차이가 좀 크다고 할수 있지요
    16.8킬로면 프리잔차 수준인데요 ......
    낮에는 라이트를 때면 많이 줄어들듯 한데..
  • 16.8;;;;;; XC 자전거에서 어찌 그런 무게가;; 당연히 가벼운 쪽이 컨트롤도 쉽고 잘 나갑니다.
  • 프리차 무게군요. 제가 만들고자 구상한 완차 무게보다 10키로 더 나가네요(아시는 분들은 아시겠지만 저 초경량 매니아입니다. 다른 라이딩 스타일 가지신 분들의 딴지는 정중히 사양하겠습니다.) 질문은 원래 완차 무게인 것 같은데... 대략 XC용 풀샥이라면 12~14키로 정도 나갑니다. 3~5키로 정도 더 달아 놓으신 것 같군요. 정확한 답변을 드리지 못해서 죄송합니다. 그런데도 평지 평속 24 정도면 정말 대단하시네요. 사실 이 말씀을 드리고 싶어서 리플을 쓴 건데요, 펜더를 다셨어도 고글은 쓰시는 게 좋다는 거요. 나뭇가지에 긁힐 수 있습니다. 정 불편하시다면 어쩔 수 없지만요. ^^;
  • 다운힐 차다...체력을 극복중이시군요...저랑 동지해여..
  • 제가 좀더 무식해여...
    저랑 같이 다녀요..
  • 중요한건 엔진이지요^^
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