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허브 실드베어링과 안 실드베어링 차이

ds2lfp2005.01.23 23:01조회 수 900댓글 9

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xc 타고 있는데요 그동안 데오레급 정도되는 허브를 사용했었는데 얼마전에 앞뒤 모두 xt급 허브로 바꿨습니다.
일단 허벌나게 힘이 덜 드는걸 느껴서 만족하고 있는데 시마노 허브는 실드베어링을 사용하지 않는다고 하네요.
킹, 휴기 같은 허브는 실드베어링이라고 하던데요 실드베어링과 안 실드베어링을 실제로 장착해서 타보면 그 차이가 많이 나나요?
실드베어링을 사용하면 실제 라이딩할 때 힘이 훨씬 덜 드는건지 궁금합니다.


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댓글 9
  • 그런 게 아니고, 외부에서의 이물질 침투에 강합니다.
  • 그럼 그만큼 오래 쓰고 청소주기가 길다는 얘기인가요?
  • 시마노도 실드베어링입니다. 킹과 휴기같이 베어링이 교체 가능한것은 실드 카드릿지 베어링이죠...ㅎㅎ
  • ds2lfp글쓴이
    2005.1.23 23:37 댓글추천 0비추천 0
    시마노도 실드베어링이라고요? 처음 듣는 정보군요. 곤잘레스님 좀 더 자세한 설명 부탁드립니다.
  • 구조자체로 보면 모든허브는 실드베어링타입 입니다. 곤잘레스님의 의견이 맞습니다. 쉽게 이야기해서 베어링뭉치 전체를 교체가능한것은 카트리지베어링방식 이라 합니다. 시마노허브의 베어링은 어셈블리드방식 이구요. 당연히 모든 허브는 이물질 투입을 막기위해 실드가 있지요. 본론으로 돌아가서......시마노허브..XC용으로 좋은 허브 입니다. XT급이면 무게도 가볍습니다. 구름성은 최초구입후 볼이 들어있는부분에 오일을 두어방울 떨어뜨리고 간격조절을 잘 하시면 어느허브도 부럽지않은 구름성을 자랑 합니다. 단, 주기적으로 허브의 간격을 확인하시고 사용하셔야 합니다. 드롭만 하시지 않는다면 상당히 오랜기간 사용할 수 있는 허브가 시마노허브 입니다.
    ^^*)
  • 가끔은 잔차 부품이 분해되어진 사진이 있으면 좋겠네요. 특히 업글에 시달리는 때면 더욱 아쉬움이...
    궁금한것: 카본핸들바 부러진 사진단면...이스턴알루미늄프레임 부러진 단면...비비,헤드셋,허브,메뚜기분해된사진...
    혹시 이런사진들을 볼수 있는곳이 있다면 리플좀 부탁합니다.
  • 부러진 단면은 없지만 그 외 대부분 분해된 사진을 볼 수 있는 곳이 마니의 자전거포입니다.
    여기 쥔장께서 상업사이트를 천명하신 이상 유사한 성격의 다른 사이트 주소 걸기도 좀 그렇고...-_-;
    마니의 자전거포 검색해보시기 바랍니다...^^; 웬만한 검색엔진이나 여기 게시판에서 검색하셔도 주루룩 나올겁니다.
  • 구리스 들어가 있는 부분에 오일이라...ㅡㅡ;
    구리스 죄다 녹아내릴 텐데요...
  • 대부분의 오일과 그리스는 어느정도 잘 섞임니다. 제품 제조업체에서도 특정점도를 맞추기위해 오일과 그리스를 섞어쓰는경우가 많습니다.
    ^^*)
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