밑에도 질문을 올렸는데요...

전부 첼로나 엘파마를 추천하셔서..

알아본 결과

송X삼XX를 어제 방문해서 물어본 GT 아발란체 1.0의 가격과

그곳에서 판매하는 첼로 특가 제품의 가격이 4만정도 차이가 안나더군요..

그래서 다시 그곳에 전화해서 기계의 성능을 물어서 비슷할경우는 첼로를 구입할려고 햇는데...

그곳의 대답은 GT 아발란체 1.0이 더 좋다는 군요...

전 아직도 상당히 고민되고 머리가 어지럽네요.. ㅡㅡ;;

도대체 뭘 살지..

밑에 두 자전거의 사양을 보시고 저의 고민을 해결해 주셨으면 감사하겠습니다...

GT 아발란체 1.0

Frame : GT 트리플 트라이앵글 디자인, 6061 버티드 알미늄, 제로스택 헤드튜브

Fork : SR XC PRO 100mm 유압식 서스펜션 포크, 마그네슘 캐스팅, 락아웃 기능

Headset : 제로스택 시스템

Stem : GT DESIGN

Handlebar : GT MTN RISER 6061  

Tape/Grips : GT DUAL DENSITY

Brake : TEKTRO LINEAR PULL

Control Lever : Deore

Front Derailleur : Deore LX

Rear Derailleur : Deore LX

Crankset : TRUVATIV 5-D 44,32,22T

BB : POWER SPLINE CARTRIGE SEALED

Cassette : SRAM 9 SPEED

Chain : Shimano 9 SPEED

Pedal : ATB RESIN BODY, STEEL CAGE, TOE CLIP COMPATIBLE

Rim : ALLOY DOUBLE WALL, CNC 가공

Front Hub : ALLOY QR

Rear Hub : SHIMANO 9 SPEED

Front Tire : TIOGA FACTORY EXTREME FRONT

Rear Tire : TIOGA FACTORY XC REAR 1.95

Saddle : GT CUSTOM MTN WITH ANATOMIC PRESSURE RELIEF

Seatpost : ALLOY MICRO ADJUST

Seat Clamp : GT FORGED ALUM QR



첼로

프레임 : AL7005 D/B CXC-2005 Design

서스펜션 : Rockshox 쥬디 TT

스템 : KORE

핸들바 : POWERTOOLS 라이져바  

핸들그립 : POWERTOOLS 락스타일 그립

브레이크 : 아비드 싱글디짓 3

변속레버 : Shimano LX 27단

앞변속기 : Shimano Deore

뒤변속기 : Shimano Deore

크랭크셋t : Truvativ X-Forge 42/32/22  

B.B : Truvativ

소프라켓 : 스램 PG-950

체인 : Shimano LX

림 : POWERTOOLS

앞허브 : POWERTOOLS

뒤 허브 : POWERTOOLS

타이어 : 파나레이서 파이어XC 프로 2.1

안장 : Velo D2

시트포스트 : Alloy


이렇게 됩니다.. 읽어주셔서 고맙습니다..

그리고 질문만 계속올리려고 하니 정말 죄송하네요.. ㅠ,ㅠ