뒷바퀴에 오는 충격에 대한 반응이 빠릅니다. 그러나 단점은 바빙이 좀더 많습니다.

체인스테이와 시트스테이를 하나의 튜브를 휘어 만드는 거 아닌가요/;;

모노스테이 공법으로 불리우죠 체인스테이와 시트 스테이를 따로 만들어서 용접하여 접하는 방식이 아니라 용접없이 한부분으로 만드는 공법입니다.용접부위가 없으므로 그만큼 탄성이 좋아지므로 흔히 쉽게말하자면 충격흡수가 좋습니다.또 한부분이 므로 프레임강성도 강하구요^^요즘은 특수공법으로 두가지 다른 프레임을 용접부위없이 모노스테이로 만드는 공법이 유행이죠^^