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허브관련 문의 입니다. - 허브의 부드러움, 느낌...^^

littlefeet2005.02.04 08:55조회 수 602댓글 12

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자전거를 뒤집어 놓고... 바퀴를 머 대충 솩~~ 돌려보면...
앞바꾸는 뱅뱅뱅 잘 돌아 갑니다...
그런데 뒷허브는 몇바퀴 그러니까... 앞 허브보다 빨리 멈춰 버리더군요...

그리고 뒷 바퀴 같은 경우는 큐알을 풀어 놓으면... 거의 앞바퀴 수준으로 또 잘 돌아 갑니다... 뱅뱅뱅...^^
일단 앞바퀴(허브)는 양호한 수준으로 보이는데...

이런경우... 어떤 문제가 있는 것인지... 아니면... 그냥 정상인지... 궁금합니다...

XT디슥 허브 LX디스크 브레이크 셋 입니다...


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제게 맞는 자전거 추천 부탁드립니다. XC용 풀샥이요~ (by expree) 엘스워드 ID와 THRUTH의 차이점.. (by 골뱅이)

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댓글 12
  • 뒷바퀴는 앞보다 떨어지는게 정상임니다 저와같은 스팩이네요 큐알은 되도록 뻑뻑하게(손으로 풀릴만큼만)
    느슨한 큐알은 낭패로 연결...
  • littlefeet글쓴이
    2005.2.4 09:37 댓글추천 0비추천 0
    그렇군요... 얼마전에 뒷 허브가 풀려서 다시 조이는 과정에서... 뭔가 잘못 된것이 아닌가... 생각이 들어서요...
  • 그리고 뒷쪽은 스프라켓바디가 있어서 저항이 더 있습니다^ ^ ㄸ ㅏ다다~♪
  • 허브너트 유격조정이 잘못되었네요. 한쪽당 너트가 두개씩인데, 안쪽너트는 허브를 돌려봐서 부드럽게 돌아갈 정도(유격이 심하면 안됨)로 조이고 바깥쪽 너트를 조여주되 안쪽 너트는 렌치로 잡아주면서 돌려야 합니다. 꽉조여도 허브가 계속 잘 돌아야 합니다.
  • littlefeet글쓴이
    2005.2.4 10:25 댓글추천 0비추천 0
    그렇군요... 그런데 스프라킷 쪽은 너트카 잘 안 들어나서 조일 수오 없던데... 그럼 너트 조정 할려면... 스프라킷을 빼내야 되는 건가요...?
  • 스프라켓쪽을 먼저 고정시키고 반대쪽에서 유격을 조절하면 되겠지요.
  • 참고로 너트 두개중 바깥쪽 것은 locking nut라고 해서 안쪽너트가 풀리지 않게 하는 기능을 하므로 스프라켓쪽도 너트 두개를 서로 반대쪽으로 돌려서 고정시켜줘야 합니다. 고정시키다보면 안쪽, 바깥쪽이 서로 1/8바퀴정도 반대쪽으로 돌게 되므로 몇번의 시행착오가 있을 것 같습니다.
  • littlefeet글쓴이
    2005.2.4 11:32 댓글추천 0비추천 0
    점심시간에 또 바꾸 빼서 주물러 봐야겠군요... 혼자 곰곰히 생각해 보니... 이제 감이 잡히는 군요... 스프라킷을 분리 할 필요가 없겠군요...^^ 자세한 답변 감사합니다... 이번기회에 허브 조정도 마스터를...ㅋㅋ
  • littlefeet글쓴이
    2005.2.4 13:34 댓글추천 0비추천 0
    점심시간에... 허브 주무르다... 허브 베어링 볼까지 흘러 내려 뿔고...ㅋㅋ
    일단... 나름대로... 씨름 한 결과로... 앞 허브 구름성 대비... 한 70~80% 정도 셋팅이 되었습니다...
    이정도면 정상인지... 모르겠지만... 괜실히 이상한데 용쓰는거 같기도 하고...
    암튼지 뒷 허브는 스프라킷을 분해 해 봐야... 완전한 답이 나오겠더군요...
  • 베어링 레이스에 구리스를 살짝 바른 다음 볼에도 구리스를 살짝 발라 붙이면 되는데, 볼이 왜 흘러내리죠? 스프라켓까지 분리할 필요는 전혀 없을텐데요
  • littlefeet글쓴이
    2005.2.4 14:19 댓글추천 0비추천 0
    제가 잘몰라서... 어만짓 하다가... 다마 한개가 흘러 버렸습니다... 낼름 주워서... 구리스 발라 넣었습니다...ㅋㅋ
  • littlefeet글쓴이
    2005.2.5 15:02 댓글추천 0비추천 0
    으하하... 오늘 스프라킷 풀어서... 허브 올 정비 했습니다... 스프라킷쪽... 너트의 느슨함이 원이이더군요...
    완전히 조인 상태에서... 앞허브의 95프로 정도 구름성입니다...
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