많이 들어요...
크랭크 8단체인 뒷허브 8단스프라켓 뒷드레일러 뒷변속레버... 금액이 장난이 아닙니다..쩝

스프라켓 은 필수 뒷허브는 선택 인데 바꿔야될확률 99% 면 되지않을까요
레버는 제일 작은 코그를 사용안하면되고 드레일러는 레버에의해서움직이니 1단정도는 조정될것이고요
속도는 11-12t 하나사용 안해도 엔진만 좋으면 평지 40이상은 나올테니 엠티비니까 충분하지요
할줄모르시면 힘든데요 휠빌딩과 변속기 조절 은 하셔야 샾에서는 새로 다 사라할것임
주변의 동호회원 분들과 상의해보세요

8단에서 9단으로 간다면 허브를 써도 되지만 7->8은 허브 바꿔야죠. 21단이면 보통 36홀이니 32홀 허브라면 바퀴 다 바꿔야 하고 36홀 허브를 구하면 스포크랑 림은 재활용되겠죠.
max710731님 말씀대로 레버를 그냥 써도 변속은 되겠지마 8단으로 놓고 레버에서 한단을 포기한다면 업글의미가 없겠죠.
결론적으로 업글 자체를 반대합니다!!!