그.. 금속이라는게 변속기 말씀하시는거같은데.. 대략 ' ')조기 나사 두개를 잘 움직이시면서 해결하시면 되는데.. 처음엔 하기가 좀 난감;; 샾으로 가시면 그냥 해주실꺼같아요,

앞드레일러와 체인이 부딪히는 군요. 사진상으로 볼때 체인링을 제일 큰것으로 할때 부딪히니까 춘천님 말씀데로 드레일러(변속기)에 두개 나사중에 H(고속)조정스크류를 돌려보시면 드레일러가 조금씩 움직일 겁니다.

Acera 라고 적힌 A라고 적힌쪽에 있는 적힌 십자 나사중 H 라고 적힌 나사를 왼쪽으로 조금씩 돌려 주면서
크랭크를 돌려 주면 됨니다....

혹시 케이블의 텐션이 약해서 그럴수도 있겠네요. 먼저 앞변속기를 깊숙하게 눌러보시면서 앞변속기가 더이상 바깥으로 움직이지 않을경우 + 나사를 시계방향으로 조금씩 돌려주시고 혹시 변속레바를 깊숙히 눌렀을때 바깥으로 더 움직이고 있다면 앞변속기 레바와 케이블 겉선이 만나는 곳의 텐션조절 레바를 시계 반대 방향으로 조금씩 돌려주세요

중간 체인링에서 닿은 사진 같은데, 여기서 디레일러 케이지가 닿는다면 케이블이 느슨한 겁니다. 중간 체인링에 체인이 있을 때에는 위에서 봤을 때 케이지 중앙에 체인이 위치하도록 쉬프터에 있는 케이블 조절 나사를 이용하면 되고, 그 것으로 안 되면 디레일러에 케이블을 고정 위치를 바꿔야 합니다.
H와 L 나사는 큰 체인링과 작은 체인링에 체인을 위치시키고 닿지 않을 정도로만 조절하시면 됩니다. *^^*