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유선 속도계의 원리가 궁금해요.

joilo2005.02.23 14:59조회 수 416댓글 4

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오늘..
자전거가 도착해서..보니까
속도계도 달려있더군요(엔드류8)
처음보는 신기한 물건이라서 본체만 덜렁 뺴서는 이것저것 막 누르다 보니까..200" 숫자가 나오길래..
"아~ 최고 속도 200km/h까지 되는구나 @.@a 그속도까지는 필요도 없겠다. 100km/h해야지 ^^"
하면서 100으로 낮췄습니다.

그리고 본체 다시 결합시키고..
동네에서 슬슬 달리는데..속도계 속도를 보니..에게 7km/h -_-;;;

"하긴 처음으니까. 그렇겠지. 그럼 빡시게 달려볼까.."
하면서 정말 허벅지힘줄 땡기고. 숨이차서 허파가 터질정도로 달렸습니다(바람부는 순풍으로)
"헉... ㅡㅡ;;;"
속도계 정확히 17m/h 가리키고 있더군요. 당황스러워 죽는줄 알았습니다.

한달남짓한 시간동안 왈바 게시판을 훑으면서..아무리 그래도 열심히 밟으면 잠깐이나마 30km/h 나온다고
알고 있었는데.......;;

혼자 투덜대면서 집에 곧장와서는 속도계에 대한글을 뒤져보니..세팅이 잘못되었더군요.
제가 한계속도로 생각했던게..타이어 규격과 연관된거라..^^;
그런데...여기서 갑자기 궁금해졌어요. 왜 100으로 했다고..속도가 그렇게 나오는거죠.

흠..궁금합니다.


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댓글 4
  • 그 숫자는 최고속도를 표시하는게 아니라 휠셋이 한바퀴 돌때 가는 거리를 표시하는것입니다.
    타이어에 따라 대략 200~210정도로 맞추는데 100으로 하셨으니..
    17정도 나오는게 당연하겠네요..--;;
    아마 왈바 메뉴얼이나 유틸리티 게시판 가시면 엔듀르2 메뉴얼이 있을텐데 거기서 보시고 다시 조정하세요.
  • 원리라~ 단순한 계산인데요. 바퀴가 한바퀴 돌때마다 속도계에 신호가 들어가게 됩니다. 그리도 다음 한바퀴 돌때 다시 신호가 들어가는데 이때까지의 시간을 측정합니다. 그럼 대충 y hour/revolution의 값이 얻어지구요. 바퀴의 둘레가 x meter/revolution(한바퀴..) 일때 속도계산을 위해서 x/y를 하면 몇 m/h나 km/h등의 속도를 얻어낼 수가 있지요.
    수치를 200->100으로 줄이셨다면 x값이 줄어들었기 때문에 표시되는 속도가 줄어들게 됩니다.
  • 바퀴가 돌면 스포크에 붙은 자석이 따라 돌죠.. 그럼 옆에 있는 센서가 자석이 지날때마다 체크를 합니다.
    띡...띡... 이렇게요..ㅡㅡ; 그럼 그 신호가 들어오는 시간차이이 있겠죠? 바퀴가 빨리 돌면 시간차이가 줄어들것이고
    천천히 돌면 시간차이가 늘어나게 됩니다. 속도는 [거리/시간] 인데 분모의 시간은 이렇게 체크 되고요...
    (정확한 공식은 [이동한거리/시간차이]죠..)

    거리를 제는건...
    신호가 들어오고 그 다음 신호가 들어오면 입력하신 '바퀴 크기 만큼 이동했구나' 하고 속도계가 인식을 하게됩니다.
    100으로 하셨으면 두 신호 사이의 간격동안에 '아...100만큼 갔구나..' 하구요...

    아까 시간계산 한것이랑 설정된 거리에 의해서
    속도가 얼마인지 계산을 하기위해 속도계가 내장된 주판을 두드립니다... 엄청 빠른 주판이죠..ㅡㅡ;
    '신호사이의 간격이 1초이고.. 그 시간동안 이동한 거리는 100이라 했으니까 [거리/시간=100/1 을 하면...ㅡㅡ;;;]
    '아하~! 100이군!' 하고 자랑스럽게(ㅡㅡ;) 속도계가 100을 나타내게 됩니다.
    만약 200이라 입력을 하셨고 위와 동일한 상태라 하면 [거리/시간=200/1 을 하면...] 200 이렇게 되죠.

    설명이 좀 허접합니다만 이해하시는데 도움이 되셨으면 합니다.^^;
  • joilo글쓴이
    2005.2.24 02:52 댓글추천 0비추천 0
    우와~ 윽수로 자세한 설명이네요!! 감사. 감사.
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