지티는 그 고유의 지오메트리 때문에 직진성이 조아서 도로에서는 쭉쭉 뻗는 느낌이 듬니다
그리고 프래임 구조상 힘 전달이 빨라요^^ 구조상으로만의 얘기 임니다

저두 직진성에 한 서너표 듭니다.//// 그러나 직진성이 좋은 만큼 코너링이나 탄성인 기대 안하시는게 좋습니다... 즉 몸으로 충격을 받아야 한다는... 들은 얘기구요, 저는 못느껴 봤습니다 타 본적이 없어서.. 프레임의 욤접 구조상 앞으로 잘 나가게 생겼잖아요~!

눈에 익으면 특이하고 좋은데요. 흔해빠진 평행사변형 대신에 트리플 트라이앵글 구조... 개성있어보인다 아입니까.

왜.. 난.. GT 타는데..
쭉쭉안나갈까... ㅠㅠ

자매품 Gold Tek 도 잇답니다 .. GT

Gold Tek 첨에 보고 속았다는.. ㅋㅋ

다른 프레임보다 단단하다는 느낌이 큽니다
쟈스카 레이스 사용해본결과임...

지티 하드테일만 4대 정도 탔습니다. ^^
트라이엥글의 장점은 뭐니뭐니 해도 직진성입니다. 그에 따른 단점이라면 그 구조때문에 무게가 좀더 나갑니다. 팀프렘의 경우 커스텀 파이프를 사용해서 무게부분을 커버하긴 했죠.