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업글질문..

dublinman2005.03.14 23:41조회 수 358댓글 5

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프레임 : Fuji Altair 2 custom butted aluminum
앞포크 : Manitou Axel Elite, 80mm
크랭크 : TruVativ 5D, 22/32/44
항가 : FSA ISIS Cartridge Bearing, 113MM
페달 : Wellgo WPD-M919 Clipless
앞변속기 : Shimano Deore, 31.8mm, top pull
뒷변속기 :Shimano New Deore LX
변속레버 : Shimano Deore Rapid Fire Shifter/brake lever, 9-speed
카셋트후리 :SRAM 7.0 9-speed, 11/32
체인 : KMC Z-9000
앞허브 : Ritchey Comp, 32H
뒷허브 : Ritchey Comp, 9-speed cassette, 32H
림 : Ritchey Girder, OCR with CNC sidewalls
타이어 : Ritchey Z-Max Comp, 26 X 1.95"
부레이크:ProMax forged aluminum, linear pull with cartridge pad
부레이크레버 : Shimano Deore
허드셋 :Integrated Ritchey Logic Zero Comp Integrated
스템: Ritchey forged threadless, 1 1/8"
안장 : Fuji Comp MTB with Cro-Moly rails
프레임 무게 : 1.82 kg
완성차 무게 : 12.23 kg

이렇답니다..
짐 여기서 샥은 가벼운걸로 바꿨구요
브렉 바꿀예정이고요..
궁극적으로 어느부분을 업글을 해야 무게가 쏙 빠지겠습니까?



dublinman
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댓글 5
  • daboom
    2005.3.14 23:47 댓글추천 0비추천 0
    보니까 완성차 그대로인것같습니다. 휠셋...휴기에 디티레볼루션이 마빅717이 앞뒤로 1.5 kg대입니다.프레임도 가벼운 스칸디아 소재의 프레임이나 카본...타이어도 켄다 사에서 나오는 345g짜리로 바꾸시고...샥은 시드가 젤가볍구요...바꾸셨다니 이건빼고...브레이크랑 레버는 아비드나 쪼금더 무거운 05lx신형...안장도 slr.....싯포스트도 톰슨.....--;;너무 많은돈이 들어가버리네요....일단은 타이어만 바꾸어도 잘만하면 500g정도 줄어듭니다.
  • kuzak
    2005.3.14 23:51 댓글추천 0비추천 0
    아...저는 봐도 도데체 자전거 그림조차 안떠오르는데 고수분들은 딱 계산이 나오네요.
    정말 감탄입니다.
  • 춘천
    2005.3.14 23:56 댓글추천 0비추천 0
    카세트(스프라켓)은.. 시마노께 가벼운거같더군요.
  • teen90
    2005.3.15 06:03 댓글추천 0비추천 0
    타이어: 맥시스 프라이 웨이트 330g 개당 67000원 -400g감량
    튜브: 맥시스 플라이 웨이트 91g 개당 10000원 -150g감량
    페달 : 엑스페도 220 225g 한조에 220000원 -300g감량
    휠셋: 중고 장터에 아클 중고 20만원에 나왔음 스펙으로 볼때
    앞 800g 뒤900g정도 .......... -500g감량
    10kg후반대 진입 가능.....그리고 샥도 교체했다고 했으니
    엑슬 엘리트가 1.9kg정도니까 교체후 10kg중반 이상 성공....... -400g감량
    대충 입니다 참고만 하시길......... 가볍네요 10kg중반
  • Abra_Ham
    2005.3.15 10:34 댓글추천 0비추천 0
    teen90님 의견에서 페달만 반대합니다. 페달은 엑서스타 PM-25Ti가 128천원(소비자가 16만)이며 205그램 정도로 싸고 가볍습니다. 나머지는 뭐...
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