체인걸고 돌리시면 되는데, 체인 마디 마디를 연결하는 핀을 밀어서 밖으로 빼시면 됩니다. 맘에 드시는 마디를 골라서 분리기(체인커터맞죠? ^^)에 걸고 돌리세요. 그럼 체인핀을 밀어냅니다. 아마 직관적으로 아실듯 한데... ^^

힘이 모자라서 그럴겁니다...겁내지 마시고 더 주세요...빡시게 돌리면 (정확히 맞았다면...) 튀어 나올겁니다.... 문제는 다시 조립할때 거시기...하다는...30분은 조립했던 기억이..ㅡㅡ;
고생하세요~~

조회수가 112인데 딸랑 저까지 네개면.... 나머진 다 모른다는건가? ㅎㅎㅎㅎ
네 그 틀에 잘 끼워졌고. 핀에 공구 팁이 정확히 맞았는지 확인 되었으면... 돌려 감아 주세요...
사정 없이... 눈 감고 하면 안됩니다.. 있는 힘껏~!

저도 며칠전에야 드디어 끊어 봤는데 겁먹고 살살 돌리면 절대 안빠집니다. 핀에 잘 맞추시고 과감히 돌리세요. 뚝~ 빠지기 시작하면 잘빠집니다. 체인링크 사용하실꺼면 다빼도 상관없는데 체인링크 없으시면 다시 사용해야 되니 완전히 빼지 마세요. 체인링크 사용 강추!
아 그리고 체인링크 요즘 왜그런가요? 체인링크 불량품이 많네요. 샵에서 작년말인가에 수입된것이 불량이 있다고 하던데. 한개 불량이어서 다시 사서 끼우고 여분으로 한개 더 샀는데 어제 보니 또 불량이네요 ㅠㅠ

체인 끝까지 다 빼면.. ㅡㅡㅋ 난감한 경우가 생깁니다.
한쪽끝은 살짝 걸치고 좌우로 흔들면 체인이 쑥 빠지더군요..
그리고 낄때는 살짝 걸친 부분에 약간의 임을 주어 끼워맞춘디 연결하면 이상 없을 듯 싶네요.

첨에 멋모르고 연결부이 다 뺐다가.. ㅡㅡㅋ 그 다음날 샾에 갔다는.. ㅋ

핀을 밀어내는 막대기를 돌려서 핀에 닿은 순간부터 5바퀴를 돌리세요. 그다음 체인을 잡고 앞뒤로 과감이 비틀어 빼야 합니다. 핀이 1 mm 정도는 내부에 튀어나와 있어야 합니다. 안그러면 나중에 끼울때 무지 고생합니다. (누군가 체인을 붙들고 있어 주던가, 아니면 뒷디레일러 텐션 풀리를 밀어주고 있던가...) 저도 처음에는 핀이 반대쪽 플레이트에서 빠지지 않을만큼 최대한 밀어내어 분리하는 것으로 생각했는데, 내부로 약간 튀어나와 있을 정도까지만 밀어낸뒤 (그러니까 손잡이를 다섯바퀴 돌리라는 거죠. 뭐 여섯바퀴 돌린다고 망하는 것은 아니지만...) 과감히 비틀어서 끊어야 합니다.

체인을 보시다 보면, 체인 마다마디마다 체인 연결 핀이 있는데 그중에 한가지만 다른 핀이 있습니다. 그넘을 앞쪽으로 빼내면 되는데(크랭크쪽), 너무 밀어내면, 핀이 빠지므로 제일 마지막 마디에 걸리도록 조심해서 하시면 됩니다. 참고로 핀이 빠져도 다시 끼울수 있으니 걱정 마시고요 또한 뒷 바퀴를 분리한후 조립 하셔야 잘 됩니다... 체인에 무리없이...