메뉴 건너뛰기


80미리 포크와 프렘의 무리?

0.1TON2005.03.18 11:56조회 수 832댓글 6

    • 글자 크기




제 잔차에 포크를 바꿀까 합니다...
생각해보니까 앞쇼바가 많이 눌러앉아서 탈때마다 손목이 아픈듯 합니다.. 앞으로 쏠려타서 그런지..

원래 공장에서 80미리 달려나온 잔차는 80미리 쓰고 100미리는 100미리 써야된다고 어디선가 얼핏 읽어본거 같습니다..

참고로 제거는 80미리 포크가 달려나왔는데 요놈을 100미리로 바꾸면 프렘에 무리가 많이 갈까요?  



    • 글자 크기

댓글 달기

댓글 6
  • 아니요. 하나의 샥에서도 80와 100로 수시로 변환가능하도록 만들어져 나옵니다.
  • 프렘에 무리가 갈 수 있습니다...
    프렘 제조사 홈피나.. 기타 자전거 정보 사이트에가면..
    각 프렘에 허용되는.. 트레블 길이가 나와있습돠~
  • 우선 손목이 아프신것만이 문제라면 꼭 트레블을 늘이실 필요는 없습니다. 스탬의 각도가 더 높은것을 사용하거나 스페이서를 이용해서 앞을 높일수도 있으니까요.
    그리고 프렘마다 그 허용한도가 있으니 프렘 제조사에가서 스팩을 확인하시면 그 허용한도치를 아실수 있을겁니다. :)
  • 80mm가 장착된 완성차라면 xc하드테일 같은데 xc하드테일의 경우
    허용 트레블 범위가 80~100mm 정도입니다.
    그러니 100mm 사용하셔도 별 무리 없을겁니다. 어떤 프레임인지 말씀해주시면 더 자세한 대답이 나올수도 있을지...
  • 0.1TON글쓴이
    2005.3.18 12:18 댓글추천 0비추천 0
    답변들 갑사합니다.. 참고로 프렘은 후지 블릿 입니다욤.. ^^;
  • 전 전에 FR타던거떔시 XC에 150을 달아볼까 라는 생각도 ㅡ_ㅡ;;;
    다시금 생각해보면 무서운....
    제잔차는 120까지인가? 될껍니다 아마 ㅡ_ㅡ
    하드락 프로;; 05
    120까지 맞는가요??
    샾에서 120까지 된다고 했던거 같은데 ㅡ_ㅡ;;;;;;;;;;;;;;;
    머 100에서 더이상 올릴생각은 없습니다만;;
번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
공지 ::: Q/A 게시판의 이용방법을 알려드립니다 :::35 Bikeholic 2002.12.05 146107
93062 어쩔수 없는 도로 라이딩....매연에 어떻게 대처하죠??9 ryougy 2003.04.29 744
93061 FORK 펌프 있어야 하나요?1 Bluebird 2003.04.29 372
93060 scott의 boulder에 대해 알고싶은데요..^^3 똥글뱅이 2003.04.29 331
93059 자전거 보관할때요.9 Woodstock 2003.04.29 765
93058 영화 메신저에 나오는... ^^8 panamax 2003.04.29 703
93057 튜블레스 타이어 펑크시 어떻게 ?6 shaman 2003.04.29 524
93056 막차 BB 문의입니다.5 kaizi7 2003.04.29 619
93055 풀샥에서 뒷쪽 튐현상...2 가이 2003.04.29 517
93054 림의 상태와 림브렉 성능..1 rampkiss 2003.04.29 340
93053 pro corex xo 5002 hugh 2003.04.29 511
93052 풀리 호환..3 보라도리 2003.04.29 422
93051 gt아벨란체 2.0 엔드가 휘어서요..1 DACOS 2003.04.29 291
93050 스포크니블 본딩5 바람개비 2003.04.29 340
93049 저가형 더블크라운이나..1 DACOS 2003.04.29 446
93048 서스펜션 싯포스 어떤 제품이 좋은가요?5 kcanada7 2003.04.29 433
93047 좋은 싯포스트의 요건은 뭘까요?17 진이헌규 2003.04.29 823
93046 시트포스트 심 (Seam) 쓸만한가요?3 comicshark 2003.04.29 467
93045 스페셜 에스워크인데요 이런건 첨봐서...4 eisin77 2003.04.29 577
93044 엘파마 스핀잇 vs 다붐 스푸트니크2 lance102 2003.04.29 1212
93043 오렌지에 대해 질문4 프리 2003.04.29 449
첨부 (0)
위로