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뒷바퀴 조립시 스프라켓과 체인의 위치.....

은행나무2005.03.18 17:18조회 수 329댓글 4

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조금전에 메트로2 1.75로 앞,뒤바퀴를 교체 하였습니다.....
ㅋㅋㅋ  혼자 했다는 뿌듯함이 밀려 오는군요....
처음으로 바퀴를 교체 해보는 것이라 상당이 힘이 드네요....
튜브 터질까봐 걱정했는데 아직까지는 이상없네요....

wtb 2.1 껴있었는데.... 1.75로 바꾸고 보니 앙상해 보이네요......

그런데 뒤바퀴 조립시 스프라켓에 체인을 어떻게 걸어야 하나요????
길이를 어떻게 조정해야 하나요???
웬지 전보다 변속시 소음이 심해진것 같네요....
그냥 적당한 길이로 해야 하는것인지요????

즐거운 하루 보내세요...



은행나무
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댓글 4
  • sweppy00
    2005.3.18 18:38 댓글추천 0비추천 0
    체인은 뒤 변속기의 아래쪽 풀리로 집어 넣어 위 쪽 풀리로 돌려 뺀다음 스프라켓을 지나쳐 크랭크를 감고 돌도록 한 다음 체인핀 또는 체인링크로 마무리 합니다. 실물 보면서 생각해보시면 감이 오실 겁니다.
    체인의 길이는 가장 큰 체인링과 가장 큰 스프라켓을 감고 팽팽하게 당겼을 때 두마디가 남는 것이 표준입니다.
    휄셋을 교체하셨다면 전체적으로 스프라켓의 위치가 조금 달라집니다.
    앞뒤 드레일러 세팅을 다시 해준 다음 주행해보세요.
  • 은행나무글쓴이
    2005.3.18 22:01 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사 드립니다.... 그런데 제 설명이 조금 부족 했었나보네요....
    휠셑은 그대로 사용하고 있구요... 타이어만 교체하였습니다....
    결론적으로 뒷바퀴를 뺏다가 다시 꽂을경우 입니다....
    체인링크나 체인절단 하지 않은 상태구요...
  • sweppy00
    2005.3.18 22:27 댓글추천 0비추천 0
    뒤바퀴를 장착할 때 체인이 가장 작은 스프라켓에 걸리도록 뒷기어를 조작한 후 끼워넣습니다. 케이블을 완전히 풀어준 상태죠. 이 상태에서 체인이 바깥쪽 스프라켓에 잘 걸릴 수 있도록 신경쓰면서 끼워 넣으면 됩니다.
    변속시에 소음이 요란하게 난다면 다음과 같은 문제일 수 있습니다.
    1. 앞뒤 드레일러 세팅상의 문제
    2. 구동계열(체인,스프라켓 등) 청소상태 불량
    3. 변속습관의 문제(극단적인 기어조합을 사용한다거나, 변속시점에서 같은 힘으로 계속 페달링을 하는 경우)
  • 은행나무글쓴이
    2005.3.19 08:42 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사 드립니다..... 일단 청소부터 하고 안되면 드레일러 세팅 한번 시도 해 봐야 겠습니다.... 즐거운 하루 보내세요....
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