QR 자체가 어떤 서스펜션이나 에너지를 흡수하는 장치라고 보는 건 무리라고 보구요,

단지 도구 없이 볼트를 죄고 풀 수 있다는 장점이 있는 거죠^^.

페달 힘 전달에 관해서는 QR외 다른 부품, 즉 프레임 등의 특성을 고려하셔야할 겁니당.

크랭크암의 특성, 여러 마모성 마찰 부품들의 특성도 페달링 효율에 큰 영향을 준답니다.

QR과 힘과는 상관관계가 없습니다. 편리한만큼 안장 도난의 위험은 높아집니다. 그러나, 안장 높이를 자주 바꾸거나, 자동차 등을 이용한 이동을 위해 자주 분해하는 경우엔 매우 편하겠죠. *^^*

답은 편하다 입니다~

특히 튜브 자주 터트리고 타이어 자주갈아끼우는 저로써는.....

힘전달과는 관련이 없고 편의성과 관련이 있는것 같습니다.^^