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'XT 크랭크' vs '트루바티브 Stylo Team 크랭크' 질문....

yw05082005.03.30 11:26조회 수 1250댓글 7

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'XT 크랭크' 와 '트루바티브 Stylo Team 크랭크'  

둘 중 어느게 가벼운지.. 무게을 알고 싶습니다....

(175mm 22-32-44 기준, BB포함하여.. ...)

내구성또한 알고 시포요~~~   (BB 베어링 수명 등....)

그리고... 여러분 같으면 뭘 선택하실런지.... 까지...  ^.^


yw0508
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뒷바퀴 뺀 상태에서 유압브레이크 레버를 잡았더니 패드의 간격이 좁아져서 (by ggw7392) 프렘의 한계가 105m 인데 그이상의 샥을 쓰면 프렘이 망가지나요? (by iambaba)
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댓글 7
  • 날초~
    2005.3.30 11:50 댓글추천 0비추천 0
    내구성 이런건 잘 모르겠고 스타일로는 800그램대 나옵니다.(뒷 숫자는 잘 기억안남 실측 수치) XT 보다 가볍습니다.
  • torrent10
    2005.3.30 11:52 댓글추천 0비추천 0
    880일껍니다 사일로팀크랭크요
  • NRS3
    2005.3.30 12:51 댓글추천 0비추천 0
    -스타일로가 880g(제조사 주장 무게), XT가 860g(실측)입니다(175mm). XT가 900g넘는것은 48T모델입니다.

    -당연히 가격대 성능비도 XT가 좋습니다.

    -일체형 비비수명은 ISIS, 옥타, 일반사각bb보다도 좋습니다. 힘을 덜받는 구조로 되어있기 때문입니다.
  • eisin77
    2005.3.30 13:22 댓글추천 0비추천 0
    거의 동급 크랭크로 생각하면 될것 같습니다. 트루바티브가 약간 비싼데, 이 부분은 다른분들 잔차와 차별화를 꾀하시는 분들이면 투자할만한 부분입니다. 폴리싱된 체인링이 멋지지요. ㅎㅎ 보기 나름이겠습니다만;
  • 느림보
    2005.3.30 15:22 댓글추천 0비추천 0
    xt는 체인링만 교체가 가능하고, 트루바티브는 불가능하다가.... 수입상 얘기로는 3, 4월에 들여올 거라고 했는데, 아직 확인하지는 못했습니다. 멀쩡한 랭크 암도 바꿔야한다면 낭비죠.
  • cycling0228
    2005.3.30 19:09 댓글추천 0비추천 0
    미국서는 xt크랭크가 200달러가 훨넘게 팔리져...
    툴바 스타일로팀은 100달러대후반가격...
    갠적으로 둘다추천이요...전 스탈로팀..ㅋㅋ
  • Tomac
    2005.3.31 19:33 댓글추천 0비추천 0
    일체형 무게를 말슴하시는 건지요?

    웨이트 위니에 보면
    2004 쉬마노 XT 175mm 44/32/22 105그람 비비 포함해서 865g
    2004 트루바티브 스틸로 팀 같은 조건으로(비비는 안포함) 624g 임다.

    XT를 스틸로 팀하구 비교하시면 전 좀 마니 섭섭함다 ㅋㅋㅋ

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