도로만 주행시에는 하드테일에 리지드포크가 제일 좋겠죠.

1. 시드는 에어샥이기 때문에 사용자가 공기압 조절을 통해
자신에게 맞는 포지션을 찾아 낼 여지가 있다고 봅니다.
..라고 해도 도로주행에선 격한 차이는 없다고 느끼고 있습니다.
(제가 khc님과 같은 케이스커든요^^;)

2. 취향 나름이겠지만 속도에 있어선 단연 하드테일이 앞서겠죠 ?
재미를 물으신다면 다음분께 패스~

ps. 경량화 측면에선 일반적으로 리지드 포크 다음 선택이 될 것 같군요.
앞쪽이 확 가벼워집니다. 스티어러 튜브까지 잘라내면 대략 1.25kg 정도
무게가 되지 않을까 합니다.

액슬도 락장치는 있는것 같던데..락이 있으면 바빙은 사라집니다만 도로라이딩에서 샥 무게도 무시못하겠더군요.