스프라켓 따로 구하기는 힘듭니다. 같은 회사 제품도, 일부는 호환 가능하지만 전체적으로 부품 등급이 다르면 호환 안된다고 보는게 정석입니다. 하나 새걸로 구입하는게 여러모로 좋습니다.

시마노는 xtr만 교체 가능한 것으로 알고 있는데 그것 구하기도 쉽지 않다더군요.
스램의 경우는 잘 모르겠구요.
저는 8,9가 닳아서 튀는데 바꾸기보다 그 기어를 사용하지 않고
앞 체인링을 제일 큰 것으로 사용하면 될 것 같아 그대로 사용하고 있습니다.
그럼에도 여전히 가운데 체인링을 주로 쓰고 있는데 불편함이 없더군요.
44-14 기어비로 100rpm 정도면 50km/h도 나오니 평상 속도보다 훨씬 이상이어서
불편함을 느끼지 못하고 있습니다.