부드러운 변속과 내구성과 풀리의 실드베어링과~ 가벼운 무게와~  뭐 여러가지 장점이 많은 변속기 임이 틀림 없습니다만~~

제 경우엔 한가지 아쉬운게 있어 해결방법이 없나 문의 드립니다.

앞 체인링은 제일 큰거에서 두번째로 내릴때는 그런일이 별로 없는데요.
두번째에서 제일 작은걸로 내릴때 가끔 발생하는데요.
체인을 감고 올라간다는 겁니다.
전에 XTR쓸때엔 체인을 감고 올라가 프레임(체인스테이)를 갉았었구요
FSA크랭크로 바꾼다음에 체인가드를 체인링 안쪽까지 당겼는데
가끔 체인가드 안쪽까지 따라 올라와서 체인을 보내는군요.

문제가 뭘까 생각해봤는데

급작스럽게 앞 변속기를 내리면 뒷 드레일러에서 남는 체인을 당겨줘야쟈나요.
그 부분의 힘이 떨어지는것 같더군요.
H,L 조절나사외에 하나 더 있는 나사(이름이 뭐지? 드레일러 장력을 조절하는...))를 조이면 해결이 될까 생각도 해봤는데요
드레일러의 장력이라기 보다는 맨 끝에 풀리를 잡고 있는 암의 장력이 떨어지는것 같습니다.

이걸 더 세게, 더 강하게 당겨지게 하는 방법이 없을까요?